京津冀地区支付结算一体化研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 1 引言 | 第8-12页 |
| 1.1 选题背景 | 第8-9页 |
| 1.2 文献综述 | 第9-10页 |
| 1.2.1 国外文献综述 | 第9页 |
| 1.2.2 国内文献综述 | 第9-10页 |
| 1.3 研究思路与研究方法 | 第10-11页 |
| 1.4 本文的创新与不足 | 第11-12页 |
| 2 金融一体化相关理论基础 | 第12-19页 |
| 2.1 区域金融一体化发展理论基础 | 第12-13页 |
| 2.2 金融一体化概念界定及意义 | 第13-16页 |
| 2.2.1 金融一体化涵义 | 第13-15页 |
| 2.2.2 实现区域金融一体化的现实意义 | 第15-16页 |
| 2.3 区域支付结算一体化概念界定及意义 | 第16-19页 |
| 2.3.1 支付结算和清算 | 第16-17页 |
| 2.3.2 支付结算一体化涵义 | 第17-18页 |
| 2.3.3 京津冀支付结算一体化的现实意义 | 第18-19页 |
| 3 京津冀地区支付结算一体化现状 | 第19-29页 |
| 3.1 我国支付结算系统发展现状 | 第19-20页 |
| 3.2 京津冀一体化发展现状 | 第20-25页 |
| 3.2.1 经济基础稳固 | 第20-21页 |
| 3.2.2 发展机遇良多 | 第21-23页 |
| 3.2.3 金融资源丰富 | 第23-24页 |
| 3.2.4 区域合作密切 | 第24-25页 |
| 3.3 京津冀支付结算一体化发展现状 | 第25-27页 |
| 3.3.1 产业协同助推京津冀支付结算一体化发展 | 第25-26页 |
| 3.3.2 京津冀支付结算以人民银行系统为重点 | 第26-27页 |
| 3.4 现有京津冀地区支付结算金融产品 | 第27-29页 |
| 3.4.1 京津冀旅游一卡通 | 第27-28页 |
| 3.4.2 京津冀协同卡 | 第28-29页 |
| 4 京津冀地区支付结算一体化问题分析 | 第29-33页 |
| 4.1 京津冀三地经济落差较大 | 第29-30页 |
| 4.2 各自分工不合理，利益划分不明确 | 第30-31页 |
| 4.3 支付结算创新能力较弱 | 第31-33页 |
| 5 区域支付结算一体化成功案例 | 第33-39页 |
| 5.1 票据市场发达的长三角地区 | 第33-35页 |
| 5.1.1 长三角地区基本情况 | 第33页 |
| 5.1.2 长三角票据市场发展日趋成熟 | 第33-34页 |
| 5.1.3 上海作为全国票据市场中心的主要特点 | 第34-35页 |
| 5.2 以金融产品创新为核心的珠三角地区 | 第35-39页 |
| 5.2.1 珠三角地区基本情况 | 第35-36页 |
| 5.2.2 珠三角地区主要支付结算产品 | 第36-37页 |
| 5.2.3 珠三角地区支付结算一体化主要特点 | 第37-39页 |
| 6 促进京津冀地区支付结算一体化发展的政策建议 | 第39-43页 |
| 6.1 建立统一清算市场，加强金融产品创新 | 第39-40页 |
| 6.2 合理分工定位以充分发挥比较优势 | 第40-42页 |
| 6.3 加强支付结算创新 | 第42-43页 |
| 6.3.1 利用数据实现变革 | 第42页 |
| 6.3.2 鼓励第三方支付机构合作发展 | 第42-43页 |
| 7 结论 | 第43-44页 |
| 参考文献 | 第44-47页 |
| 致谢 | 第47-48页 |
| 在学期间发表的学术论文及研究成果 | 第48-49页 |
