| 摘要 | 第9-11页 |
| ABSTRACT | 第11页 |
| 第1章 绪论 | 第12-20页 |
| 1.1 引言 | 第12页 |
| 1.2 国内外关于液压污染控制的研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 国外液压污染控制的研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 国内液压污染控制的研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 课题的来源及意义 | 第15-16页 |
| 1.4 课题的主要研究内容及技术路线 | 第16-18页 |
| 1.5 本章小结 | 第18-20页 |
| 第2章 推土机液压系统污染物分析 | 第20-28页 |
| 2.1 推土机简介及液压系统的介绍 | 第20-24页 |
| 2.1.1 工作装置液压系统 | 第20-22页 |
| 2.1.2 变速液压系统 | 第22-23页 |
| 2.1.3 转向制动液压系统 | 第23-24页 |
| 2.2 液压系统油液清洁度的检测方法 | 第24页 |
| 2.3 液压系统污染物的形式及来源 | 第24-25页 |
| 2.3.1 液压系统中污染物的形式 | 第24-25页 |
| 2.3.2 液压系统物污染物的来源 | 第25页 |
| 2.4 液压系统的主要零部件的失效形式 | 第25-27页 |
| 2.4.1 泵类打齿失效 | 第26页 |
| 2.4.2 缸类划伤、漏油失效 | 第26页 |
| 2.4.3 阀类卡滞失效 | 第26页 |
| 2.4.4 元件磨损失效 | 第26页 |
| 2.4.5 气蚀失效 | 第26-27页 |
| 2.5 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 X公司推土机液压系统清洁度现状分析及控制技术研究 | 第28-44页 |
| 3.1 推土机市场故障反馈信息数据分析 | 第28-29页 |
| 3.2 出厂前液压系统油液清洁度超差分析与研究 | 第29-36页 |
| 3.2.1 出厂前推土机液压系统油液清洁度分析 | 第29-31页 |
| 3.2.2 颗粒物成分分析 | 第31页 |
| 3.2.3 液压元件清洁度现状试验分析 | 第31-34页 |
| 3.2.4 装配过程现状研究分析 | 第34-36页 |
| 3.3 “在线过滤系统”方案的试验与研究 | 第36-38页 |
| 3.4 “负荷再过滤系统”方案的试验与研究 | 第38-42页 |
| 3.5 本章小结 | 第42-44页 |
| 第4章 液压系统颗粒物控制技术在X公司实际应用 | 第44-52页 |
| 4.1 推土机液压系统各零部件的清洁度标准 | 第44-45页 |
| 4.2 液压元件清洁度的控制 | 第45-46页 |
| 4.3 装配过程防污染控制 | 第46-47页 |
| 4.4 增设“在线过滤系统”对带入颗粒物的控制 | 第47-49页 |
| 4.5 增加“负荷再过滤系统”对磨合产生颗粒物的控制 | 第49-50页 |
| 4.6 本章小结 | 第50-52页 |
| 第5章 结论与展望 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-58页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文与参研课题 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60-62页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第62页 |