电池组结构设计及其热管理液流传热强化研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 第1章 绪论 | 第12-20页 |
| 1.1 电动汽车及动力电池 | 第12-13页 |
| 1.2 电池成组及其热管理 | 第13-16页 |
| 1.3 国内外研究及其应用现状 | 第16-19页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第19-20页 |
| 第2章 液体换热电池组结构及其仿真模型 | 第20-38页 |
| 2.1 结构设计 | 第20-24页 |
| 2.1.1 圆柱电池 | 第21-22页 |
| 2.1.2 片状电池 | 第22-24页 |
| 2.2 仿真模型 | 第24-33页 |
| 2.2.1 电池产热 | 第24-26页 |
| 2.2.2 传热基础及主要控制方程 | 第26-29页 |
| 2.2.3 模型计算方法 | 第29-33页 |
| 2.3 模型验证 | 第33-36页 |
| 2.3.1 实验验证方法 | 第33页 |
| 2.3.2 实验的结构和结果 | 第33-35页 |
| 2.3.3 验证比较 | 第35-36页 |
| 2.4 本章小结 | 第36-38页 |
| 第3章 柱状电池组接触面传热强化特性研究 | 第38-56页 |
| 3.1 软接触结构及其模型计算 | 第38-39页 |
| 3.1.1 软接触结构 | 第38页 |
| 3.1.2 工况及参数的选择 | 第38-39页 |
| 3.2 热控换热特性分析 | 第39-50页 |
| 3.2.1 冷却过程 | 第40-48页 |
| 3.2.2 预热过程 | 第48-50页 |
| 3.3 高导热片镶套结构温均性传热强化 | 第50-54页 |
| 3.3.1 镶套结构 | 第50-51页 |
| 3.3.2 高导热片厚度的作用 | 第51-53页 |
| 3.3.3 热流主控要素分析 | 第53-54页 |
| 3.4 本章小结 | 第54-56页 |
| 第4章 片状电池扁管束层叠结构及其传热强化研究 | 第56-70页 |
| 4.1 层叠传热结构设计 | 第56-58页 |
| 4.1.1 层叠传热结构 | 第56页 |
| 4.1.2 工况与参数的选择 | 第56-58页 |
| 4.2 热控因素分析 | 第58-66页 |
| 4.2.1 基本冷却过程 | 第58-60页 |
| 4.2.2 电池放电倍率的应对分析 | 第60-66页 |
| 4.3 高导热片厚度的影响分析 | 第66-69页 |
| 4.3.1 冷却过程 | 第66-68页 |
| 4.3.2 预热过程 | 第68-69页 |
| 4.4 本章小结 | 第69-70页 |
| 第5章 电池组非内流型传热结构热控性能研究 | 第70-82页 |
| 5.1 非内流型结构 | 第70-73页 |
| 5.1.1 片状电池高导热片夹层结构 | 第70页 |
| 5.1.2 圆柱电池高导热片S形围绕结构 | 第70-71页 |
| 5.1.3 工况与参数的选择 | 第71-73页 |
| 5.2 片状电池组非内流型分析 | 第73-76页 |
| 5.2.1 高导热片厚度作用 | 第73-75页 |
| 5.2.2 热流主控要素分析 | 第75-76页 |
| 5.3 圆柱电池组非内流型分析 | 第76-80页 |
| 5.3.1 高导热片厚度的影响分析 | 第76-79页 |
| 5.3.2 主要热控因素 | 第79-80页 |
| 5.4 本章小结 | 第80-82页 |
| 第6章 总结与展望 | 第82-86页 |
| 6.1 全文总结 | 第82-84页 |
| 6.2 展望 | 第84-86页 |
| 参考文献 | 第86-91页 |
| 作者简介 | 第91-92页 |
| 致谢 | 第92页 |
