| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 选题依据、研究背景 | 第9页 |
| 1.1.1 互联网发展为公共艺术带来新机遇 | 第9页 |
| 1.1.2 “互联网+”和新型城镇化推动公共艺术发展 | 第9页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第9-10页 |
| 1.2.1 公共艺术记忆和塑造着城市新文化 | 第9-10页 |
| 1.2.2 公共艺术促进艺术生活化和生活艺术化实现 | 第10页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第11-12页 |
| 1.4 研究内容与研究方法 | 第12-13页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第12页 |
| 1.4.2 基本思路和研究方法 | 第12-13页 |
| 1.5 论文框架结构 | 第13-14页 |
| 2 交互媒体在公共艺术中的价值探寻 | 第14-18页 |
| 2.1 新媒体介入,传播地域文化和城市精神 | 第14-15页 |
| 2.2 交互式体验,拉近公共艺术与公众距离 | 第15页 |
| 2.3 新科技应用,提升公共艺术创新水平 | 第15-16页 |
| 2.4 多媒介融合,拓展公共艺术场域认知 | 第16页 |
| 2.5 本章小结 | 第16-18页 |
| 3 交互媒体在青岛地铁M3线公共艺术中的应用 | 第18-25页 |
| 3.1 青岛地铁M3线公共艺术总况 | 第18页 |
| 3.1.1 青岛地铁公共艺术理念 | 第18页 |
| 3.1.2 青岛地铁M3线简况 | 第18页 |
| 3.1.3 青岛地铁M3线公共艺术设计主题 | 第18页 |
| 3.2 青岛地铁M3线公共艺术中交互媒体的应用原则 | 第18-19页 |
| 3.2.1 整体性原则 | 第18-19页 |
| 3.2.2 形式多样原则 | 第19页 |
| 3.2.3 功能优先原则 | 第19页 |
| 3.2.4 安全耐久原则 | 第19页 |
| 3.3 青岛地铁M3线公共艺术中交互媒体的应用实践 | 第19-24页 |
| 3.3.1 李村站 | 第19-22页 |
| 3.3.2 青岛站 | 第22-24页 |
| 3.4 本章小结 | 第24-25页 |
| 4 交互媒体在公共艺术中的发展趋向 | 第25-29页 |
| 4.1 “互联网+”在公共艺术观念上的转变 | 第25页 |
| 4.2 “数字化”在公共艺术形式上的创新 | 第25-26页 |
| 4.3 “交互式”在公共艺术手段上的拓展 | 第26-27页 |
| 4.4 “沉浸式”在公共艺术体验上的演进 | 第27-28页 |
| 4.5 本章小结 | 第28-29页 |
| 5 结论 | 第29-30页 |
| 5.1 论文创新点 | 第29页 |
| 5.2 论文结论 | 第29-30页 |
| 参考文献 | 第30-31页 |
| 致谢 | 第31-32页 |
| 学术成果统计-作品、论文及专著发表 | 第32页 |
| 学术成果统计-展览及获奖 | 第32页 |
