化粪池“就地”处理设备的设计与分析
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-22页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第10页 |
| 1.2 固液分离设备研究现状与趋势 | 第10-16页 |
| 1.3 固液分离移动设备的发展应用 | 第16-18页 |
| 1.4 结构优化设计基础理论 | 第18-20页 |
| 1.5 课题的主要研究内容 | 第20-22页 |
| 第2章 离心挤压过滤机的研制 | 第22-39页 |
| 2.1 设计要求 | 第22-23页 |
| 2.2 总体方案设计 | 第23-24页 |
| 2.2.1 总体结构 | 第23-24页 |
| 2.2.2 工作原理 | 第24页 |
| 2.3 主要零部件设计 | 第24-30页 |
| 2.3.1 筛筒 | 第24-26页 |
| 2.3.2 螺旋输送器 | 第26-29页 |
| 2.3.3 垃圾排出小门 | 第29-30页 |
| 2.4 驱动与传动装置 | 第30-33页 |
| 2.4.1 驱动方式 | 第30-32页 |
| 2.4.2 传动装置 | 第32-33页 |
| 2.5 背压装置 | 第33-34页 |
| 2.6 支撑方式 | 第34-36页 |
| 2.7 操作参数 | 第36-38页 |
| 2.8 本章小结 | 第38-39页 |
| 第3章 基于CFD离心挤压过滤机的数值模拟 | 第39-50页 |
| 3.1 计算流体力学基本控制方程 | 第39-40页 |
| 3.2 计算流体力学数值方法 | 第40-41页 |
| 3.3 计算流体力学湍流模型 | 第41-43页 |
| 3.4 离心挤压过滤机的CFD分析 | 第43-49页 |
| 3.4.1 计算模型 | 第43-44页 |
| 3.4.2 模拟结果与分析 | 第44-48页 |
| 3.4.3 背压对流场的影响 | 第48-49页 |
| 3.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 第4章 液态垃圾“就地”处理移动装备研制 | 第50-60页 |
| 4.1 总体方案 | 第50-51页 |
| 4.2 动力系统 | 第51-52页 |
| 4.3 液压系统 | 第52-53页 |
| 4.4 控制与检测系统 | 第53-54页 |
| 4.5 真空吸污系统 | 第54-57页 |
| 4.6 高压清洗系统 | 第57页 |
| 4.7 现场实验 | 第57-59页 |
| 4.8 本章小结 | 第59-60页 |
| 第5章 关键零部件的分析与优化 | 第60-78页 |
| 5.1 ANSYS WORKBENCH软件 | 第60页 |
| 5.2 真空罐的分析与优化 | 第60-70页 |
| 5.2.1 计算模型 | 第60-62页 |
| 5.2.2 静力学分析 | 第62-63页 |
| 5.2.3 模态分析 | 第63-65页 |
| 5.2.4 真空罐封头优化 | 第65-70页 |
| 5.3 筛筒的分析与优化 | 第70-77页 |
| 5.3.1 前处理 | 第70-71页 |
| 5.3.2 静力学分析、 | 第71-72页 |
| 5.3.3 模态分析 | 第72-74页 |
| 5.3.4 基于筛筒壁厚的优选设计 | 第74-77页 |
| 5.4 本章小结 | 第77-78页 |
| 总结与展望 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 附录A 攻读学位期间发表的论文 | 第85页 |
