| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 连续刚构桥特点与发展概况 | 第8-10页 |
| 1.2 国内外研究进展及研究方法 | 第10-12页 |
| 1.2.1 连续刚构桥发生跨中下挠的研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 连续刚构桥解决跨中下挠问题的研究现状 | 第12页 |
| 1.3 本论文主要研究内容和创新点 | 第12-14页 |
| 第2章 不同因素对连续刚构桥跨中下挠的敏感性分析 | 第14-60页 |
| 2.1 研究对象概况 | 第14-18页 |
| 2.1.1 主跨150m连续刚构桥概况 | 第14-15页 |
| 2.1.2 跨130m连续刚构桥概况 | 第15-17页 |
| 2.1.3 主跨104m连续刚构桥概况 | 第17-18页 |
| 2.2 有限元模型 | 第18-21页 |
| 2.2.1 主跨150m连续刚构桥有限元模型 | 第18-19页 |
| 2.2.2 主跨130m连续刚构桥有限元模型 | 第19-20页 |
| 2.2.3 主跨104m连续刚构桥有限元模型 | 第20-21页 |
| 2.3 主要计算结果 | 第21-59页 |
| 2.3.1 混凝土徐变对连续刚构桥跨中下挠的影响 | 第21-32页 |
| 2.3.2 纵向预应力损失对连续刚构桥跨中下挠的影响 | 第32-51页 |
| 2.3.3 箱梁开裂及活载超载对连续刚构桥跨中下挠的影响 | 第51-59页 |
| 2.4 本章小结 | 第59-60页 |
| 第3章 龙腾大桥有限元计算及连续刚构桥设计优化对比研究 | 第60-105页 |
| 3.1 龙腾大桥概况及有限元计算结果 | 第60-72页 |
| 3.1.1 工程概况 | 第60-61页 |
| 3.1.2 有限元模型 | 第61-63页 |
| 3.1.3 设计优化措施 | 第63-66页 |
| 3.1.4 计算结果 | 第66-70页 |
| 3.1.5 挠度变化与实测数据分析 | 第70-72页 |
| 3.2 龙腾大桥与相同跨径连续刚构桥有限元模型对比 | 第72-78页 |
| 3.2.1 主跨104m连续刚构桥概况 | 第72页 |
| 3.2.2 主跨104m连续刚构桥有限元模型 | 第72页 |
| 3.2.3 主跨104m的连续刚构桥计算结果 | 第72-77页 |
| 3.2.4 龙腾大桥与主跨104m连续刚构桥计算结果分析对比 | 第77-78页 |
| 3.3 主跨150m连续刚构桥设计优化建议与分析 | 第78-91页 |
| 3.3.1 原设计计算结果 | 第78-84页 |
| 3.3.2 设计优化后计算结果 | 第84-90页 |
| 3.3.3 设计优化前后计算结果分析对比 | 第90-91页 |
| 3.4 主跨130m连续刚构桥设计优化建议与分析 | 第91-104页 |
| 3.4.1 原设计计算结果 | 第91-97页 |
| 3.4.2 设计优化后计算结果 | 第97-103页 |
| 3.4.3 设计优化前后计算结果分析对比 | 第103-104页 |
| 3.5 本章小结 | 第104-105页 |
| 第4章 大跨度连续刚构桥跨跨中下挠问题优化措施 | 第105-110页 |
| 4.1 设计上的优化措施 | 第105-108页 |
| 4.1.1 结构构造优化 | 第105-106页 |
| 4.1.2 预应力优化 | 第106-107页 |
| 4.1.3 计算分析优化 | 第107-108页 |
| 4.2 桥梁施工优化措施 | 第108页 |
| 4.3 其他优化措施 | 第108-110页 |
| 第5章 总结和展望 | 第110-112页 |
| 参考文献 | 第112-116页 |
| 致谢 | 第116页 |
