新型蠕铁制动鼓材料的制备及其性能研究
| 摘要 | 第11-13页 |
| ABSTRACT | 第13-14页 |
| 第一章 绪论 | 第15-29页 |
| 1.1 引言 | 第15-16页 |
| 1.2 制动鼓材料的研究现状 | 第16-17页 |
| 1.2.1 传统灰铸铁 | 第16页 |
| 1.2.2 高强度灰铸铁 | 第16页 |
| 1.2.3 蠕墨铸铁 | 第16-17页 |
| 1.3 蠕墨铸铁的发展现状 | 第17-19页 |
| 1.3.1 蠕墨铸铁国内外发展现状 | 第17-18页 |
| 1.3.2 蠕墨铸铁的应用及发展前景 | 第18-19页 |
| 1.4 蠕墨铸铁组织与力学性能特点 | 第19-23页 |
| 1.4.1 基体组织 | 第19-20页 |
| 1.4.2 蠕墨铸铁的性能特点 | 第20-23页 |
| 1.5 蠕墨铸铁的强化方法 | 第23-26页 |
| 1.5.1 化学成分优化 | 第23-24页 |
| 1.5.2 蠕墨铸铁的孕育 | 第24页 |
| 1.5.3 蠕墨铸铁的合金化 | 第24-25页 |
| 1.5.4 蠕墨铸铁的热处理 | 第25-26页 |
| 1.6 本课题的意义及研究内容 | 第26-29页 |
| 1.6.1 选题意义 | 第26-27页 |
| 1.6.2 本课题研究内容 | 第27-29页 |
| 第二章 试验材料和方法 | 第29-43页 |
| 2.1 试验技术路线 | 第29-30页 |
| 2.2 试验材料的选用 | 第30-32页 |
| 2.2.1 试验原料 | 第30-31页 |
| 2.2.2 孕育方法 | 第31页 |
| 2.2.3 蠕化方法及蠕化剂 | 第31-32页 |
| 2.3 蠕墨铸铁的熔炼及试样制备 | 第32-33页 |
| 2.3.1 造型 | 第32页 |
| 2.3.2 铁液熔炼过程 | 第32-33页 |
| 2.3.3 试样的制备 | 第33页 |
| 2.4 实验设备及检测仪器 | 第33-34页 |
| 2.5 分析与测试方法 | 第34-37页 |
| 2.5.1 三角试块 | 第34-35页 |
| 2.5.2 金相组织分析 | 第35页 |
| 2.5.3 机械性能及磨损性能测试 | 第35-37页 |
| 2.6 热疲劳试验 | 第37-40页 |
| 2.6.1 失效制动鼓裂纹分析 | 第37-38页 |
| 2.6.2 热疲劳试验参数的确定 | 第38-39页 |
| 2.6.3 热疲劳实验过程 | 第39-40页 |
| 2.7 蠕化率的计算方法 | 第40-43页 |
| 2.7.1 蠕虫状石墨形态的评定方法 | 第40-41页 |
| 2.7.2 蠕化率的测定方法 | 第41-43页 |
| 第三章 钼对蠕墨铸铁组织及性能的影响 | 第43-65页 |
| 3.1 钼对铸态蠕墨铸铁组织的影响 | 第43-51页 |
| 3.1.1 铸态蠕墨铸铁成分检测 | 第43-44页 |
| 3.1.2 石墨形态分析 | 第44-46页 |
| 3.1.3 基体组织分析 | 第46-49页 |
| 3.1.4 钼在蠕墨铸铁中的分布 | 第49-51页 |
| 3.2 钼对蠕墨铸铁力学性能的影响 | 第51-55页 |
| 3.2.1 钼对蠕墨铸铁布氏硬度的影响 | 第51-52页 |
| 3.2.2 钼对蠕墨铸铁显微硬度的影响 | 第52-53页 |
| 3.2.3 钼对蠕墨铸铁抗拉强度及延伸率的影响 | 第53-54页 |
| 3.2.4 拉伸断口形貌分析 | 第54-55页 |
| 3.3 钼对蠕墨铸铁耐磨性能的影响 | 第55-56页 |
| 3.4 钼对蠕墨铸铁热疲劳性能的影响 | 第56-62页 |
| 3.4.1 热疲劳曲线 | 第56-58页 |
| 3.4.2 钼对蠕墨铸铁热疲劳裂纹宏观形貌 | 第58-59页 |
| 3.4.3 钼对热疲劳裂纹萌生和扩展的影响 | 第59-62页 |
| 3.5 本章小结 | 第62-65页 |
| 第四章 铜对蠕墨铸铁组织及性能的影响 | 第65-79页 |
| 4.1 铜对铸态蠕墨铸铁组织的影响 | 第65-70页 |
| 4.1.1 成分检测 | 第65-66页 |
| 4.1.2 石墨形态分析 | 第66-67页 |
| 4.1.3 基体组织分析 | 第67-69页 |
| 4.1.4 铜在蠕墨铸铁中的分布 | 第69-70页 |
| 4.2 铜对蠕墨铸铁力学性能的影响 | 第70-73页 |
| 4.2.1 铜对蠕墨铸铁布氏硬度的影响 | 第70页 |
| 4.2.2 铜对蠕墨铸铁显微硬度的影响 | 第70-71页 |
| 4.2.3 铜对蠕墨铸铁强度及延伸率的影响 | 第71-72页 |
| 4.2.4 拉伸断口形貌分析 | 第72-73页 |
| 4.3 铜对蠕墨铸铁耐磨性能的影响 | 第73-74页 |
| 4.4 铜对蠕墨铸铁热疲劳性能的影响 | 第74-77页 |
| 4.4.1 蠕墨铸铁的热疲劳曲线 | 第74-75页 |
| 4.4.2 热疲劳裂纹宏观形貌 | 第75-76页 |
| 4.4.3 铜对裂纹萌生和扩展的影响 | 第76-77页 |
| 4.5 本章小结 | 第77-79页 |
| 第五章 新材料制动鼓的性能检测 | 第79-85页 |
| 5.1 制动鼓本体组织分析 | 第79-80页 |
| 5.1.1 成分检测 | 第79页 |
| 5.1.2 基体组织分析 | 第79-80页 |
| 5.2 制动鼓硬度测试 | 第80-81页 |
| 5.3 制动鼓强度测试 | 第81-83页 |
| 5.3.1 抗拉强度测定 | 第81页 |
| 5.3.2 抗压强度测试 | 第81-82页 |
| 5.3.3 涨裂试验 | 第82-83页 |
| 5.4 装车试验 | 第83-84页 |
| 5.4.1 实验方案 | 第83页 |
| 5.4.2 实验结果 | 第83-84页 |
| 5.5 本章小结 | 第84-85页 |
| 第六章 结论 | 第85-87页 |
| 参考文献 | 第87-93页 |
| 致谢 | 第93-94页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第94页 |
