| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-20页 |
| 1.1 选题的背景及意义 | 第11-13页 |
| 1.2 海工预应力混凝土结构耐久性问题的国内外研究现状 | 第13-17页 |
| 1.2.1 海洋大气区氯盐侵蚀规律的研究 | 第13-14页 |
| 1.2.2 数值模拟方法在氯盐侵蚀规律研究中的应用 | 第14-15页 |
| 1.2.3 钢筋锈蚀导致的混凝土损伤研究 | 第15-16页 |
| 1.2.4 相似理论在混凝土结构耐久性研究中的应用 | 第16-17页 |
| 1.3 本文的研究内容 | 第17-18页 |
| 1.4 技术路线 | 第18-20页 |
| 第二章 海洋大气环境下预应力混凝土构件的氯离子传输模型 | 第20-31页 |
| 2.1 引言 | 第20-21页 |
| 2.2 预应力混凝土中氯离子扩散系数的计算模型 | 第21-24页 |
| 2.2.1 应力状态下的氯离子扩散系数 | 第21-22页 |
| 2.2.2 氯离子扩散系数的影响因素 | 第22-24页 |
| 2.3 预应力混凝土中的有效预应力分析 | 第24-26页 |
| 2.3.1 预应力损失值的计算 | 第24-26页 |
| 2.3.2 有效预应力的分布 | 第26页 |
| 2.4 案例计算 | 第26-30页 |
| 2.5 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 基于COMSOL的预应力混凝土中氯离子传输的模拟 | 第31-47页 |
| 3.1 引言 | 第31页 |
| 3.2 COMSOL简介及应用模块 | 第31-32页 |
| 3.3 人工气候加速试验构件中氯离子的传输模拟 | 第32-42页 |
| 3.3.1 模型的建立 | 第33-34页 |
| 3.3.2 氯离子扩散系数及表面氯离子浓度的确定 | 第34-36页 |
| 3.3.3 模拟结果及模型验证 | 第36-41页 |
| 3.3.4 氯离子传输的预测分析 | 第41-42页 |
| 3.4 连云港码头侵蚀构件的氯离子传输模拟 | 第42-45页 |
| 3.4.1 连云港码头现场实测试验 | 第42-43页 |
| 3.4.2 氯离子扩散系数及表面氯离子浓度的确定 | 第43-44页 |
| 3.4.3 模拟结果及模型验证 | 第44-45页 |
| 3.5 本章小结 | 第45-47页 |
| 第四章 预应力混凝土构件中的混凝土锈胀损伤演化分析 | 第47-62页 |
| 4.1 引言 | 第47页 |
| 4.2 混凝土锈胀损伤理论分析 | 第47-52页 |
| 4.2.1 损伤度的定义 | 第47-48页 |
| 4.2.2 锈胀损伤演化方程的建立 | 第48-50页 |
| 4.2.3 钢筋腐蚀电流密度模型 | 第50-52页 |
| 4.3 人工气候加速试验构件中混凝土锈胀损伤演化方程 | 第52-60页 |
| 4.3.1 钢筋表面氯离子浓度时变模型 | 第52-55页 |
| 4.3.2 引起钢筋锈蚀的氯离子浓度临界值 | 第55-56页 |
| 4.3.3 钢筋初始锈蚀时刻 | 第56-57页 |
| 4.3.4 损伤度的计算 | 第57-60页 |
| 4.4 连云港码头服役构件的混凝土锈胀损伤演化方程 | 第60-61页 |
| 4.5 本章小结 | 第61-62页 |
| 第五章 预应力混凝土构件的保护层锈胀损伤相似关系及应用 | 第62-69页 |
| 5.1 引言 | 第62页 |
| 5.2 环境-时间相似理论概述 | 第62-63页 |
| 5.3 损伤相似关系的建立及其应用流程 | 第63-65页 |
| 5.4 损伤相似关系应用实例 | 第65-66页 |
| 5.5 对延缓混凝土保护层锈胀开裂的建议 | 第66-68页 |
| 5.5.1 混凝土强度等级 | 第66-67页 |
| 5.5.2 保护层厚度 | 第67-68页 |
| 5.6 本章小结 | 第68-69页 |
| 第六章 结论与展望 | 第69-71页 |
| 6.1 本文主要结论 | 第69-70页 |
| 6.2 研究展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 硕士在读期间发表论文及其他科研成果 | 第76页 |
