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无人驾驶电动汽车驾驶室内的人机交互界面设计

摘要第5-6页
Abstract第6页
第一章 绪论第10-15页
    1.1 课题研究背景及意义第10-11页
        1.1.1 课题研究背景第10-11页
        1.1.2 课题研究意义第11页
    1.2 国内外研究现状第11-13页
        1.2.1 无人驾驶电动汽车国内外研究现状第11-12页
        1.2.2 无人驾驶电动汽车人机交互界面发展现状第12-13页
    1.3 本文主要研究内容第13-15页
第二章 汽车驾驶室人机交互界面设计理论基础第15-19页
    2.1 人机交互界面定义及三要素第15页
    2.2 汽车驾驶室人机交互理论分析第15-17页
        2.2.1 汽车人机工程学理论基础第15页
        2.2.2 汽车操纵设备分析第15-16页
        2.2.3 汽车显示设备分析第16-17页
    2.3 汽车多通道交互模式分析第17-19页
第三章 无人驾驶电动汽车交互界面需求特点探究第19-34页
    3.1 无人驾驶电动汽车基本特点分析第19-23页
        3.1.1 无人驾驶技术原理分析第19-20页
        3.1.2 无人驾驶车辆智能水平等级分类第20-22页
        3.1.3 无人驾驶技术发展路线及趋势第22-23页
    3.2 电动汽车特点分析第23-24页
        3.2.1 电能驱动优势性分析第23页
        3.2.2 电动汽车界面特点分析第23-24页
    3.3 无人驾驶电动汽车人机交互需求分析第24-32页
        3.3.1 用户需求基本理论第24-25页
        3.3.2 研究对象选择第25-26页
        3.3.3 用户调研及分析第26-27页
        3.3.4 驾驶场景分析第27-29页
        3.3.5 基于驾驶场景的用户需求分析第29页
        3.3.6 无人驾驶电动汽车功能层级分析第29-32页
    3.4 无人驾驶电动汽车人机交互模块分类第32-34页
第四章 无人驾驶电动汽车人机交互原型设计第34-52页
    4.1 触摸屏交互特点第34-35页
    4.2 中控触摸屏造型样式分析第35-37页
    4.3 中控触摸屏界面布局分析第37-38页
    4.4 中控触摸屏界面信息架构设计第38-40页
    4.5 中控触摸屏界面原型设计第40-47页
        4.5.1 界面原型设计意义及设计工具介绍第40-41页
        4.5.2 启动界面原型设计第41-42页
        4.5.3 主界面原型设计第42-46页
        4.5.4 弹窗界面原型设计第46-47页
    4.6 平视显示系统(HUD)特点分析第47-48页
    4.7 平视显示界面分析及原型设计第48-52页
第五章 无人驾驶电动汽车界面原型方案评估第52-61页
    5.1 中控触摸屏原型可用性测试目的第52页
    5.2 中控触摸屏原型可用性测试前期准备第52-54页
        5.2.1 实验设备第52-53页
        5.2.2 测试对象选择第53页
        5.2.3 任务设定第53-54页
    5.3 中控触摸屏原型可用性测试流程第54页
        5.3.1 测试说明第54页
        5.3.2 任务测试第54页
        5.3.3 反馈整理及方案修改第54页
    5.4 中控触摸屏原型可用性测试结果分析第54-58页
        5.4.1 初版方案可用性测试第55-56页
        5.4.2 方案改进第56-58页
        5.4.3 改版方案可用性测试第58页
    5.5 平视显示原型方案用户访谈及分析第58-59页
    5.6 平视显示原型方案改进第59-61页
第六章 无人驾驶电动汽车人机交互界面视觉设计第61-68页
    6.1 基于驾驶场景的交互界面视觉风格样式分析第61页
    6.2 基于驾驶场景的交互界面配色分析第61-63页
        6.2.1 色彩对人的生理刺激反馈第61-62页
        6.2.2 色彩对人的心理反馈第62-63页
    6.3 中控触摸屏视觉界面设计第63-66页
        6.3.1 控制模块界面设计第63-64页
        6.3.2 信息模块界面展示第64页
        6.3.3 主界面展示第64-66页
    6.4 平视显示视觉界面设计第66-68页
第七章 总结与展望第68-69页
致谢第69-70页
参考文献第70-73页
作者简介第73-74页
附录A 无人驾驶电动汽车驾驶场景调查问卷第74-75页
附录B 无人驾驶电动汽车功能分析用户访谈脚本第75-77页
附录C 无人驾驶电动汽车中控区界面设计展示第77-82页

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