FF公司国内销售物流问题研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第9-14页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第9-11页 |
| 1.1.2 选题意义 | 第11-14页 |
| 1.2 研究内容和框架 | 第14-16页 |
| 1.2.1 研究的主要内容 | 第14页 |
| 1.2.2 研究的框架 | 第14-16页 |
| 第2章 物流相关理论 | 第16-26页 |
| 2.1 销售物流相关理论 | 第16-20页 |
| 2.1.1 销售物流的概念 | 第16-17页 |
| 2.1.2 销售物流组织结构 | 第17-19页 |
| 2.1.3 销售物流客户服务 | 第19-20页 |
| 2.2 库存管理相关理论 | 第20-23页 |
| 2.2.1 库存的定义 | 第20页 |
| 2.2.2 库存的思想 | 第20页 |
| 2.2.3 库存管理方法 | 第20-22页 |
| 2.2.4 配送中心选址理论 | 第22-23页 |
| 2.3 流程优化的相关理论 | 第23-26页 |
| 第3章 FF 公司国内销售物流现状及问题 | 第26-36页 |
| 3.1 FF 公司背景介绍 | 第26-27页 |
| 3.1.1 公司行业特点 | 第26页 |
| 3.1.2 公司简介 | 第26-27页 |
| 3.1.3 行业特点及产品特性对物流的影响 | 第27页 |
| 3.2 FF 公司国内销售物流运作现状 | 第27-29页 |
| 3.3 FF 公司国内销售物流存在的问题 | 第29-36页 |
| 3.3.1 销售物流意识淡薄 | 第29页 |
| 3.3.2 客户服务意识淡薄 | 第29页 |
| 3.3.3 物流的组织架构不科学 | 第29-31页 |
| 3.3.4 中转管理冗余复杂 | 第31-32页 |
| 3.3.5 订单周期过长 | 第32-33页 |
| 3.3.6 信息化水平低 | 第33-34页 |
| 3.3.7 物流人才不合理 | 第34-36页 |
| 第4章 FF 公司国内销售物流的改进策略 | 第36-56页 |
| 4.1 FF 公司国内销售物流改进的指导思想 | 第36-37页 |
| 4.1.1 合理化原则 | 第36页 |
| 4.1.2 系统化原则 | 第36页 |
| 4.1.3 顾客导向原则 | 第36-37页 |
| 4.2 FF 公司国内销售物流改进对策 | 第37-49页 |
| 4.2.1 加强物流服务质量和绩效管理 | 第37-40页 |
| 4.2.2 销售物流网络优化 | 第40-43页 |
| 4.2.3 销售物流组织设计改进 | 第43-44页 |
| 4.2.4 合理化运输 | 第44-45页 |
| 4.2.5 改善订单处理 | 第45-47页 |
| 4.2.6 加大信息化和人员培训投入程度 | 第47-48页 |
| 4.2.7 加强物流人才培养 | 第48-49页 |
| 4.3 FF 公司未来物流发展战略 | 第49-50页 |
| 4.3.1 整合物流 | 第49页 |
| 4.3.2 数字物流 | 第49-50页 |
| 4.4 FF 公司未来物流的建设及保障措施 | 第50-56页 |
| 4.4.1 基于现代物流模型打造现代物流体系 | 第50-53页 |
| 4.4.2 保障措施 | 第53-56页 |
| 第5章 结论 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59页 |
