| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.2 研究的目的和意义 | 第9-11页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第11-17页 |
| 1.4 研究内容和技术路线 | 第17-20页 |
| 2 高速公路沥青路面早期性能评价 | 第20-37页 |
| 2.1 高速公路沥青路面的早期病害 | 第20-26页 |
| 2.2 预防性养护路面评价指标及路段划分 | 第26-32页 |
| 2.3 路面使用性能预测 | 第32-37页 |
| 3 预防性养护措施选择和时机确定 | 第37-50页 |
| 3.1 预养护措施的选择 | 第37-40页 |
| 3.2 预防性养护时机的确定 | 第40-50页 |
| 4 基于多目标决策理论的预养护方案选择 | 第50-61页 |
| 4.1 预防性养护决策的过程 | 第50-52页 |
| 4.2 多目标决策理论 | 第52-53页 |
| 4.3 基于帕累托最优理论的多目标决策方法 | 第53-57页 |
| 4.4 预防性养护多目标决策过程应用举例 | 第57-61页 |
| 5 结论及展望 | 第61-63页 |
| 5.1 主要研究成果 | 第61-62页 |
| 5.2 主要创新点 | 第62页 |
| 5.3 需进一步研究的建议 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |