穗恒运车辆管理系统的分析与设计
| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 第一章 引言 | 第10-14页 |
| 1.1 项目背景与问题概述 | 第10-11页 |
| 1.1.1 项目背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 问题概述 | 第11页 |
| 1.2 研究的意义和重要性 | 第11-13页 |
| 1.2.1 研究的意义 | 第11-13页 |
| 1.2.2 研究的重要性 | 第13页 |
| 1.3 研究的内容和主要工作 | 第13-14页 |
| 1.3.1 研究的内容 | 第13-14页 |
| 1.3.2 本人主要工作 | 第14页 |
| 1.4 论文结构 | 第14页 |
| 第二章 需求分析 | 第14-43页 |
| 2.1 业务需求分析 | 第14-22页 |
| 2.1.1 业务描述 | 第15-16页 |
| 2.1.2 系统要解决的问题和目标 | 第16页 |
| 2.1.3 主要业务流程分析 | 第16-22页 |
| 2.1.3.1 车辆基本信息管理 | 第16-17页 |
| 2.1.3.2 进出管理 | 第17-18页 |
| 2.1.3.3 车辆维修管理 | 第18-19页 |
| 2.1.3.4 用车申请 | 第19-20页 |
| 2.1.3.5 出车管理 | 第20-21页 |
| 2.1.3.6 费用管理 | 第21-22页 |
| 2.2 功能需求分析 | 第22-38页 |
| 2.2.1 角色分析 | 第22-23页 |
| 2.2.2 业务功能分析 | 第23-38页 |
| 2.2.2.1 车辆基本信息管理 | 第23-25页 |
| 2.2.2.2 进出管理 | 第25-27页 |
| 2.2.2.3 车辆维修管理 | 第27-29页 |
| 2.2.2.4 用车申请 | 第29-30页 |
| 2.2.2.5 出车管理 | 第30-32页 |
| 2.2.2.6 费用管理 | 第32-34页 |
| 2.2.2.7 基础信息管理 | 第34-36页 |
| 2.2.2.8 系统管理 | 第36-38页 |
| 2.3 数据需求 | 第38-41页 |
| 2.3.1 车辆基本信息管理 | 第38页 |
| 2.3.2 进出管理 | 第38-39页 |
| 2.3.3 车辆维修管理 | 第39页 |
| 2.3.4 用车申请 | 第39页 |
| 2.3.5 出车管理 | 第39-40页 |
| 2.3.6 费用管理 | 第40页 |
| 2.3.7 基础信息管理 | 第40-41页 |
| 2.3.8 系统管理 | 第41页 |
| 2.4 非功能需求分析 | 第41-43页 |
| 第三章 系统设计 | 第43-92页 |
| 3.1 总体设计 | 第43-44页 |
| 3.1.1 系统体系结构设计 | 第43页 |
| 3.1.2 系统功能架构设计 | 第43-44页 |
| 3.2 功能模块设计 | 第44-83页 |
| 3.2.1 车辆基本信息管理 | 第44-48页 |
| 3.2.2 进出管理 | 第48-55页 |
| 3.2.3 车辆维修管理 | 第55-59页 |
| 3.2.4 用车申请 | 第59-64页 |
| 3.2.5 出车管理 | 第64-70页 |
| 3.2.6 费用管理 | 第70-74页 |
| 3.2.7 基础信息管理 | 第74-78页 |
| 3.2.8 系统管理 | 第78-83页 |
| 3.5 数据库设计 | 第83-92页 |
| 第四章 总结与展望 | 第92-94页 |
| 4.1 总结 | 第92页 |
| 4.2 展望 | 第92-94页 |
| 参考文献 | 第94-95页 |
| 致谢 | 第95页 |
