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汽车罐车侧向液体冲击的仿真研究

摘要第4-6页
ABSTRACT第6-7页
第1章 绪论第11-19页
    1.1 研究背景第11-12页
    1.2 研究目的和意义第12-13页
    1.3 国内外研究现状第13-18页
        1.3.1 国外研究现状第13-16页
        1.3.2 国内研究现状第16-18页
    1.4 研究内容第18-19页
第2章 汽车罐车罐内液体冲击仿真模型的构建第19-33页
    2.1 汽车罐车罐体形状和尺寸分析第19-21页
    2.2 汽车罐车充装率分析第21-22页
    2.3 施加在罐体上的外界激励形式第22-23页
        2.3.1 自由晃动激励第22页
        2.3.2 强迫晃动激励第22-23页
    2.4 汽车罐车罐内液体冲击动力学特性分析第23-29页
        2.4.1 流体力学基本方程第23-28页
        2.4.2 方程组求解的初始和边界条件第28-29页
    2.5 利用 FLUENT 软件进行仿真模型构建第29-32页
        2.5.1 FLUENT 的数值算法第30页
        2.5.2 FLUENT 的湍流模型第30-31页
        2.5.3 FLUENT 的物理模型第31页
        2.5.4 FLUENT 的求解器第31-32页
    2.6 本章小结第32-33页
第3章 非满载罐体内液体冲击的时域分析第33-59页
    3.1 仿真参数设置第33-35页
    3.2 液体侧向冲击的仿真结果分析第35-57页
        3.2.1 方形罐体罐内液体冲击仿真结果分析第35-39页
        3.2.2 圆形罐体罐内液体冲击仿真结果分析第39-42页
        3.2.3 椭圆形 C1 罐体罐内液体冲击仿真结果分析第42-45页
        3.2.4 椭圆形 C2 罐体罐内液体冲击仿真结果分析第45-48页
        3.2.5 椭圆形 C3 罐体罐内液体冲击仿真结果分析第48-51页
        3.2.6 椭圆形 C4 罐体罐内液体冲击仿真结果分析第51-54页
        3.2.7 椭圆形 C5 罐体罐内液体冲击仿真结果分析第54-57页
    3.3 本章小结第57-59页
第4章 非满载罐体内液体冲击的频域分析第59-85页
    4.1 傅里叶变换第59-60页
    4.2 罐内液体冲击的频域分析第60-72页
        4.2.1 方形罐体内液体冲击的频域分析第61-64页
        4.2.2 圆形罐体内液体冲击的频域分析第64-68页
        4.2.3 椭圆形罐体内液体冲击的频域分析第68-72页
    4.3 模态分析理论第72-73页
    4.4 基于 ANSYS 的罐内液体晃动模态分析第73-83页
        4.4.1 充液比对罐内液体模态参数影响分析第73-78页
        4.4.2 罐体形状对罐内液体模态参数影响分析第78-83页
    4.5 本章小结第83-85页
第5章 总结与展望第85-87页
    5.1 全文总结第85-86页
    5.2 全文展望第86-87页
参考文献第87-91页
致谢第91页

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