| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-14页 |
| 1.1 轮机模拟器概述 | 第11-12页 |
| 1.1.1 轮机模拟器概述及发展现状 | 第11-12页 |
| 1.1.2 底层分系统硬件设备测试方面的不足 | 第12页 |
| 1.2 课题研究的目的及意义 | 第12-13页 |
| 1.3 课题设计的主要内容 | 第13-14页 |
| 第2章 以太网和无线WiFi技术 | 第14-18页 |
| 2.1 以太网技术及TCP/IP网络体系 | 第14-15页 |
| 2.1.1 以太网技术概述 | 第14页 |
| 2.1.2 TCP/IP网络体系 | 第14-15页 |
| 2.2 无线WiFi技术 | 第15-18页 |
| 2.2.1 WiFi协议的基本内容和工作原理 | 第15-16页 |
| 2.2.2 WiFi网络的组成 | 第16页 |
| 2.2.3 BSS网络类型 | 第16-18页 |
| 第3章 系统总体设计方案 | 第18-21页 |
| 3.1 轮机模拟器测试系统的总体设计 | 第18-19页 |
| 3.2 系统各个模块简介 | 第19-21页 |
| 3.2.1 用户操作接口模块 | 第19页 |
| 3.2.2 通信模块 | 第19页 |
| 3.2.3 中央处理平台模块 | 第19页 |
| 3.2.4 轮机模拟器底层分系统硬件设备板卡 | 第19-21页 |
| 第4章 中央处理平台搭建和分油机硬件板卡设计 | 第21-34页 |
| 4.1 中央处理平台总体架构 | 第21-24页 |
| 4.1.1 微控制器概述 | 第21-23页 |
| 4.1.2 Open SDA通信调试接口 | 第23-24页 |
| 4.2 无线WiFi模块选型及接口设计 | 第24-25页 |
| 4.2.1 WiFi模块特性 | 第24页 |
| 4.2.2 模块在本系统中的功能应用 | 第24-25页 |
| 4.3 以太网模块选型及接口设计 | 第25-26页 |
| 4.4 轮机模拟器分油机硬件板卡设计 | 第26-34页 |
| 4.4.1 微控制器选型及基本电路设计 | 第27-28页 |
| 4.4.2 电源电路设计 | 第28-29页 |
| 4.4.3 数字量输入电路设计 | 第29-30页 |
| 4.4.4 数字量显示输出电路设计 | 第30-32页 |
| 4.4.5 无线WiFi通信电路设计 | 第32-33页 |
| 4.4.6 整体PCB设计 | 第33-34页 |
| 第5章 测试系统的软件设计 | 第34-54页 |
| 5.1 软件设计总体框架 | 第34页 |
| 5.2 SDK驱动底层概述及应用 | 第34-39页 |
| 5.2.1 SDK驱动底层概述 | 第34-36页 |
| 5.2.2 SDK驱动底层在本系统中的应用 | 第36-39页 |
| 5.3 操作系统μC/OS-Ⅱ的移植 | 第39-42页 |
| 5.3.1 μC/OS-Ⅱ概述 | 第39-40页 |
| 5.3.2 μC/OS-Ⅱ在本微控制器上的移植 | 第40-42页 |
| 5.4 系统测试功能的应用软件实现 | 第42-46页 |
| 5.4.1 系统初始化模块程序设计 | 第43页 |
| 5.4.2 系统shell模块程序设计 | 第43-45页 |
| 5.4.3 WiFi模块程序设计 | 第45-46页 |
| 5.5 Qt下轮机模拟器底层硬件板卡的手机APP设计 | 第46-54页 |
| 5.5.1 TCP协议及编程模型 | 第47-48页 |
| 5.5.2 控制模式下的TCP客户端开发 | 第48-50页 |
| 5.5.3 指示模式下的TCP服务器端开发 | 第50-54页 |
| 第6章 系统整体调试 | 第54-58页 |
| 6.1 系统调试概述 | 第54页 |
| 6.2 系统测试通信协议的设计 | 第54-55页 |
| 6.3 调试过程 | 第55-58页 |
| 第7章 结论与展望 | 第58-61页 |
| 7.1 研究结论 | 第58-59页 |
| 7.2 工作展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 学位期间公开发表论文 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 研究生履历 | 第66页 |