摘要 | 第3-4页 |
Abstract | 第4-5页 |
1 绪论 | 第9-15页 |
1.1 研究背景 | 第9-10页 |
1.2 研究目的和意义 | 第10-11页 |
1.2.1 研究目的 | 第10页 |
1.2.2 研究意义 | 第10-11页 |
1.3 国内外研究现状 | 第11-12页 |
1.3.1 国外研究综述 | 第11-12页 |
1.3.2 国内研究综述 | 第12页 |
1.4 研究内容 | 第12-13页 |
1.5 研究方法与框架 | 第13-15页 |
1.5.1 研究方法 | 第13-14页 |
1.5.2 研究框架 | 第14-15页 |
2 PPP模式相关概念与理论基础 | 第15-29页 |
2.1 PPP模式的内涵 | 第15-19页 |
2.1.1 基本概念 | 第15-16页 |
2.1.2 理论基础 | 第16-17页 |
2.1.3 模式分类 | 第17-19页 |
2.2 PPP模式的适用范围 | 第19-20页 |
2.3 PPP模式发展与政策演变 | 第20-24页 |
2.3.1 国外发展 | 第20-21页 |
2.3.2 国内发展 | 第21-23页 |
2.3.3 相关政策 | 第23-24页 |
2.4 PPP模式的运行机制 | 第24-27页 |
2.4.1 项目干系人及其职责 | 第24-26页 |
2.4.2 运作程序 | 第26-27页 |
2.5 PPP模式的项目评价 | 第27页 |
2.6 本章小结 | 第27-29页 |
3 A市棚户区改造工程概述 | 第29-35页 |
3.1 项目背景 | 第29-30页 |
3.1.1 项目概况 | 第29-30页 |
3.2 运作机制 | 第30-31页 |
3.2.1 采购方式 | 第30页 |
3.2.2 公司股权结构 | 第30-31页 |
3.2.3 项目施工 | 第31页 |
3.2.4 投融资结构 | 第31页 |
3.2.5 相关配套安排 | 第31页 |
3.3 PPP模式的应用 | 第31-34页 |
3.3.1 棚户区内容 | 第31-32页 |
3.3.2 我国棚户区改造现状 | 第32-33页 |
3.3.3 PPP模式的必要性和可行性 | 第33-34页 |
3.4 本章小结 | 第34-35页 |
4 A市棚户区改造工程PPP融资方案设计 | 第35-43页 |
4.1 PPP模式应用的典型案例 | 第35-37页 |
4.1.1 北京地铁四号线项目 | 第35-36页 |
4.1.2 固安工业园区新型城镇化项目 | 第36-37页 |
4.1.3 深圳大运中心项目 | 第37页 |
4.2 项目PPP融资方案设计 | 第37-42页 |
4.2.1 方案设计要点 | 第38-39页 |
4.2.2 备选方案设计 | 第39-42页 |
4.2.3 拟选方案比选 | 第42页 |
4.3 本章小结 | 第42-43页 |
5 融资方案对比分析及建议 | 第43-61页 |
5.1 物有所值评价体系(VFM)概述 | 第43-44页 |
5.1.1 概念界定 | 第43页 |
5.1.2 项目应用 | 第43-44页 |
5.2 物有所值方法分类 | 第44-49页 |
5.2.1 定性评价 | 第45-46页 |
5.2.2 定量评价 | 第46-49页 |
5.3 项目物有所值评价 | 第49-60页 |
5.3.1 评价方法的选择 | 第50页 |
5.3.2 评价指标选取 | 第50页 |
5.3.3 建立递阶层次结构模型 | 第50-51页 |
5.3.4 指标权重的确定 | 第51-56页 |
5.3.5 A市棚户区改造工程物有所值评价 | 第56-57页 |
5.3.6 A市棚户区改造工程PPP融资方案对比分析 | 第57-60页 |
5.3.7 建议的提出 | 第60页 |
5.4 本章小结 | 第60-61页 |
6 结论和展望 | 第61-63页 |
6.1 结论 | 第61页 |
6.2 展望 | 第61-63页 |
参考文献 | 第63-67页 |
攻读硕士学位期间发表的论文 | 第67-68页 |
致谢 | 第68-70页 |