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车辆油气悬架电液伺服加载系统控制方法研究

摘要第4-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第14-31页
    1.1 课题来源及研究的目的和意义第14-15页
    1.2 油气悬架试验系统概述第15-20页
        1.2.1 油气悬架系统分类第15-16页
        1.2.2 油气悬架加载系统研究现状第16-18页
        1.2.3 油气悬架系统的主要衡量指标第18-20页
    1.3 油气悬架加载系统控制方法研究现状第20-30页
        1.3.1 力加载控制第21-25页
        1.3.2 正弦波复现控制第25-26页
        1.3.3 随机波复现控制第26-30页
    1.4 本文主要研究内容第30-31页
第2章 油气悬架加载系统的建模与特性分析第31-55页
    2.1 引言第31页
    2.2 系统描述第31-32页
    2.3 系统模型建立与分析第32-42页
        2.3.1 液压系统动力机构第32-35页
        2.3.2 负载特性第35-38页
        2.3.3 系统动力机构分析第38-42页
    2.4 位置控制方法研究第42-54页
        2.4.1 极点配置第42-43页
        2.4.2 三状态反馈控制第43-47页
        2.4.3 三状态顺馈控制第47-48页
        2.4.4 输入滤波器的选择第48-50页
        2.4.5 仿真与实验验证第50-54页
    2.5 本章小结第54-55页
第3章 油气悬架加载系统变结构力控制策略第55-73页
    3.1 引言第55页
    3.2 力控制系统的特点第55-60页
        3.2.1 驱动力系统控制系统分析第55-59页
        3.2.2 非线性系统第59-60页
    3.3 变结构滑模控制第60-65页
        3.3.1 变结构滑模控制设计第60-63页
        3.3.2 仿真分析第63-65页
    3.4 自适应滑模控制第65-67页
    3.5 仿真研究第67-72页
        3.5.1 控制参数选取第67-69页
        3.5.2 仿真实验第69-72页
    3.6 本章小结第72-73页
第4章 油气悬架加载系统波形复现控制策略第73-100页
    4.1 引言第73页
    4.2 正弦波复现控制第73-83页
        4.2.1 常规幅相控制第75-76页
        4.2.2 收敛性分析第76-78页
        4.2.3 归一化幅相控制第78-79页
        4.2.4 仿真分析第79-83页
    4.3 随机波复现控制第83-98页
        4.3.1 频响函数迭代的波形复现策略第83-91页
        4.3.2 自适应逆控制的波形复现策略第91-98页
    4.4 本章小结第98-100页
第5章 实验验证第100-125页
    5.1 引言第100页
    5.2 控制系统硬件第100-104页
        5.2.1 监控单元第101页
        5.2.2 伺服控制单元第101-102页
        5.2.3 液压伺服系统第102-103页
        5.2.4 液压源第103-104页
    5.3 控制系统软件第104-107页
        5.3.1 软件总体结构第104-106页
        5.3.2 用户界面第106-107页
    5.4 力控制实验第107-113页
        5.4.1 实验目的第107页
        5.4.2 控制器软件实现第107-108页
        5.4.3 实验步骤第108-109页
        5.4.4 实验结果第109-113页
    5.5 正弦波信号复现实验第113-117页
        5.5.1 实验目的第113页
        5.5.2 控制器软件实现第113页
        5.5.3 实验步骤第113-114页
        5.5.4 实验结果第114-117页
    5.6 随机波信号复现实验第117-124页
        5.6.1 实验目的第117页
        5.6.2 控制器软件实现第117-119页
        5.6.3 实验步骤第119-120页
        5.6.4 实验结果第120-124页
    5.7 本章小结第124-125页
结论第125-127页
参考文献第127-136页
攻读博士学位期间发表的论文及其它成果第136-139页
致谢第139-140页
个人简历第140页

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