| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 课题的来源、研究目的及意义 | 第8页 |
| 1.1.1 本课题的来源 | 第8页 |
| 1.1.2 本课题的研究目的及意义 | 第8页 |
| 1.2 本课题研究现状 | 第8-12页 |
| 1.2.1 内泄漏研究现状 | 第8-11页 |
| 1.2.2 液压卡紧力研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 本课题的主要研究内容 | 第12-14页 |
| 第2章 CFD的基础理论和仿真建模 | 第14-24页 |
| 2.1 CFD的定义和基本思想 | 第14页 |
| 2.2 CFD数值模拟的工作步骤 | 第14-15页 |
| 2.3 CFD的基本控制方程 | 第15-17页 |
| 2.3.1 质量守恒方程 | 第15-16页 |
| 2.3.2 动量守恒方程 | 第16-17页 |
| 2.4 CFD的数值计算方法及迭代求解法 | 第17-19页 |
| 2.4.1 CFD数值计算方法 | 第17页 |
| 2.4.2 CFD迭代求解法 | 第17-19页 |
| 2.5 层流和湍流流态的判断 | 第19页 |
| 2.6 FLUENT软件简介及仿真建模 | 第19-23页 |
| 2.6.1 FLUENT软件简介 | 第19-20页 |
| 2.6.2 仿真建模 | 第20-23页 |
| 2.7 本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 冲击机构活塞运动学分析及间隙内泄漏理论研究 | 第24-37页 |
| 3.1 冲击机构的基本结构及工作原理 | 第24-25页 |
| 3.2 冲击机构活塞运动学分析 | 第25-30页 |
| 3.2.1 活塞运动学线性模型 | 第26-27页 |
| 3.2.2 活塞运动学参数的设计 | 第27-30页 |
| 3.3 冲击机构间隙内泄漏理论研究 | 第30-36页 |
| 3.3.1 活塞同心间隙泄漏量理论研究 | 第30-35页 |
| 3.3.2 活塞偏心间隙泄漏量理论研究 | 第35-36页 |
| 3.3.3 液压冲击机构间隙瞬态、周期内泄漏数学模型 | 第36页 |
| 3.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 冲击机构内泄漏仿真分析 | 第37-58页 |
| 4.1 内泄漏单因素分析 | 第37-40页 |
| 4.1.1 压差对泄漏量的影响 | 第37-38页 |
| 4.1.2 间隙高度对泄漏量的影响 | 第38-39页 |
| 4.1.3 密封长度对泄漏量的影响 | 第39-40页 |
| 4.2 多因素正交试验仿真分析 | 第40-43页 |
| 4.2.1 正交试验法的概述 | 第40页 |
| 4.2.2 正交试验的设计 | 第40-41页 |
| 4.2.3 正交试验仿真结果分析及数据处理 | 第41-43页 |
| 4.3 平衡槽对泄漏量影响分析 | 第43-56页 |
| 4.3.1 t=0s时不同平衡槽结构泄漏量仿真对比分析 | 第44-46页 |
| 4.3.2 t=0.0047s时不同平衡槽结构泄漏量仿真对比分析 | 第46-49页 |
| 4.3.3 t=0.0094s时不同平衡槽结构泄漏量仿真对比分析 | 第49-51页 |
| 4.3.4 t=0.0164s时不同平衡槽结构泄漏量仿真对比分析 | 第51-54页 |
| 4.3.5 t=0.02s时不同平衡槽结构泄漏量仿真对比分析 | 第54-56页 |
| 4.4 本章小结 | 第56-58页 |
| 第5章 冲击机构活塞液压卡紧力研究 | 第58-67页 |
| 5.1 液压卡紧力介绍 | 第58-59页 |
| 5.2 不同平衡槽时活塞液压卡紧力分析 | 第59-66页 |
| 5.2.1 t=0s时开不同平衡槽的活塞液压卡紧力分析 | 第59-62页 |
| 5.2.2 t=0.0094s时开不同平衡槽的活塞液压卡紧力分析 | 第62-64页 |
| 5.2.3 t=0.02s时开不同平衡槽的活塞液压卡紧力分析 | 第64-66页 |
| 5.3 本章小结 | 第66-67页 |
| 总结和展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参与的项目 | 第73页 |
