核设施应急作业装备车载监测系统设计
摘要 | 第4-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第11-19页 |
1.1 研究的背景、目的和意义 | 第11-14页 |
1.2 国内外研究现状 | 第14-16页 |
1.2.1 国内的研究现状 | 第14页 |
1.2.2 国外研究现状 | 第14-16页 |
1.3 研究方案 | 第16-19页 |
1.3.1 课题来源 | 第16页 |
1.3.2 本文研究的主要内容 | 第16-18页 |
1.3.3 创新点 | 第18-19页 |
第2章 车载监测系统的硬件设计 | 第19-33页 |
2.1 总体设计 | 第19-20页 |
2.2 放射性土壤采集与探测的硬件设计 | 第20-28页 |
2.2.1 土壤采样器机构设计 | 第20-21页 |
2.2.2 土壤采集控制模块的选型与初始化设置 | 第21-25页 |
2.2.3 土壤采集模块的接线 | 第25-26页 |
2.2.4 放射性土壤探测装置的选型 | 第26-28页 |
2.3 核辐射环境监测硬件模块 | 第28-29页 |
2.4 视频监控硬件模块 | 第29-30页 |
2.5 电源模块 | 第30-31页 |
2.6 本章小结 | 第31-33页 |
第3章 基于LabVIEW的车载监测系统软件设计 | 第33-49页 |
3.1 LabVIEW简介 | 第33-38页 |
3.1.1 LabVIEW软件的特点 | 第34-35页 |
3.1.2 LabVIEW的VISA串.通信模块 | 第35-37页 |
3.1.3 LabVIEW中ActiveX调用 | 第37-38页 |
3.2 车载监测系统LabVIEW程序编写 | 第38-47页 |
3.2.1 土壤采样推杆控制 | 第39-41页 |
3.2.2 核辐射环境监测 | 第41-44页 |
3.2.3 视频监控模块 | 第44-47页 |
3.3 本章小结 | 第47-49页 |
第4章 车载监测系统的无线组网设计 | 第49-57页 |
4.1 无线通信系统的需求分析 | 第49-51页 |
4.1.1 功能需求 | 第49-50页 |
4.1.2 性能需求 | 第50-51页 |
4.2 无线网络传输方案的设计 | 第51-54页 |
4.2.1 无线网络通信方式的选择 | 第51-52页 |
4.2.2 无线网桥设备分析与选择 | 第52-54页 |
4.3 无线网络传输方案的详细设计与分析 | 第54-56页 |
4.3.1 传输带宽分析 | 第54页 |
4.3.2 天线选择与架设高度分析 | 第54-56页 |
4.4 本章小结 | 第56-57页 |
第5章 系统调试与分析 | 第57-65页 |
5.1 系统调试 | 第57-60页 |
5.1.1 BLUNO模块的调试 | 第57-58页 |
5.1.2 土壤采样模块调试 | 第58-59页 |
5.1.3 系统整体调试 | 第59-60页 |
5.2 通信系统调试与可靠性分析 | 第60-63页 |
5.2.1 串.通信调试 | 第60-61页 |
5.2.2 无线通信系统可靠性研究 | 第61-63页 |
5.3 本章小结 | 第63-65页 |
第6章 总结与展望 | 第65-67页 |
6.1 全文总结 | 第65-66页 |
6.2 工作展望 | 第66-67页 |
参考文献 | 第67-73页 |
附录 | 第73-77页 |
攻读学位期间主要的研究成果 | 第77-79页 |
致谢 | 第79页 |