基于交通视频的车辆检测与追踪算法研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 论文的研究背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 当前目标检测与跟踪的技术难点 | 第11-13页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.4 论文的研究内容 | 第14-15页 |
| 1.5 论文的结构安排 | 第15-17页 |
| 第二章 检测与跟踪的关键基础理论 | 第17-26页 |
| 2.1 改进后的帧间差分法 | 第17-18页 |
| 2.2 背景减法简介 | 第18-19页 |
| 2.3 常用的背景建模方法 | 第19-22页 |
| 2.4 光流法实现目标追踪 | 第22-25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 系统关键算法研究 | 第26-45页 |
| 3.1 道路拥堵检测 | 第26-29页 |
| 3.2 分区块的自适应背景更新 | 第29-32页 |
| 3.3 阴影的去除 | 第32-33页 |
| 3.4 目标轮廓提取 | 第33-35页 |
| 3.5 车辆的计数 | 第35-39页 |
| 3.6 基于多项特征的目标跟踪 | 第39-44页 |
| 3.7 本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 系统总体设计与实现 | 第45-50页 |
| 4.1 开发环境介绍 | 第45-46页 |
| 4.2 系统硬件架构设计 | 第46页 |
| 4.3 软件的架构设计 | 第46-48页 |
| 4.4 本章小结 | 第48-50页 |
| 第五章总结与展望 | 第50-52页 |
| 5.1 总结 | 第50页 |
| 5.2 展望 | 第50-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |