| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第12-24页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-22页 |
| 1.2.1 应力腐蚀理论研究现状 | 第13-16页 |
| 1.2.2 应力腐蚀加载方法研究现状 | 第16-18页 |
| 1.2.3 原位测试技术的发展现状 | 第18-22页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第22-24页 |
| 第2章 慢应变速率应力腐蚀方法理论 | 第24-32页 |
| 2.1 应力腐蚀的特征 | 第24-25页 |
| 2.2 慢应变速率试验方法理论基础 | 第25-26页 |
| 2.3 慢应变速率法试验结果的评定方法 | 第26-28页 |
| 2.4 应变速率对试验结果的影响分析 | 第28-30页 |
| 2.5 应力腐蚀裂纹开裂特征 | 第30-31页 |
| 2.6 本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 测试系统的设计 | 第32-48页 |
| 3.1 测试系统的整体设计 | 第32-33页 |
| 3.2 测试装置的设计 | 第33-42页 |
| 3.2.1 整体结构设计 | 第33-34页 |
| 3.2.2 加载单元的设计 | 第34-38页 |
| 3.2.3 介质池的设计 | 第38-41页 |
| 3.2.4 试件结构设计 | 第41-42页 |
| 3.3 测试装置的仿真分析 | 第42-44页 |
| 3.3.1 整机动力学分析 | 第42-43页 |
| 3.3.2 整机静力学分析 | 第43-44页 |
| 3.4 电控系统的设计 | 第44-47页 |
| 3.4.1 电控系统硬件的设计 | 第45-46页 |
| 3.4.2 电控系统控制软件的设计 | 第46-47页 |
| 3.5 本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 测试装置性能测试与分析 | 第48-66页 |
| 4.1 传感器的标定 | 第48-51页 |
| 4.1.1 位移传感器的标定 | 第48-50页 |
| 4.1.2 力传感器的标定 | 第50-51页 |
| 4.2 非标试样的形状误差分析 | 第51-54页 |
| 4.3 拉伸速度恒定性测试分析 | 第54-60页 |
| 4.3.1 拉伸速率试验测试 | 第54-56页 |
| 4.3.2 影响拉伸速度恒定性的因素分析 | 第56-60页 |
| 4.4 测试装置综合性能试验分析 | 第60-63页 |
| 4.4.1 重复性试验分析 | 第60-61页 |
| 4.4.2 对比试验分析 | 第61-63页 |
| 4.5 水浴加热性能测试 | 第63-64页 |
| 4.6 本章小结 | 第64-66页 |
| 第5章 慢应变速率应力腐蚀拉伸试验 | 第66-78页 |
| 5.1 7075 铝合金慢应变速率应力腐蚀原位测试试验 | 第66-72页 |
| 5.1.1 试验准备 | 第66-67页 |
| 5.1.2 7075 铝合金SCC过程原位观测分析 | 第67-70页 |
| 5.1.3 试验曲线及断口分析讨论 | 第70-72页 |
| 5.2 加热条件下应变速率对304不锈钢应力腐蚀的影响 | 第72-77页 |
| 5.2.1 试验准备 | 第72页 |
| 5.2.2 应力-应变曲线分析讨论 | 第72-74页 |
| 5.2.3 断口形貌分析 | 第74-77页 |
| 5.3 本章小结 | 第77-78页 |
| 第6章 总结与展望 | 第78-80页 |
| 6.1 全文总结 | 第78-79页 |
| 6.2 论文展望 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-87页 |
| 作者简介及攻读学位期间的主要研究成果 | 第87-88页 |
| 致谢 | 第88页 |
