全流通时代下控股股东减持的经济后果研究--以制造业为例
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究的背景和意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11页 |
| 1.2 研究方法 | 第11-12页 |
| 1.3 研究内容 | 第12-14页 |
| 第二章 理论基础与文献综述 | 第14-21页 |
| 2.1 理论基础 | 第14-16页 |
| 2.1.1 股权结构理论 | 第14-15页 |
| 2.1.2 委托代理理论 | 第15页 |
| 2.1.3 公司治理理论 | 第15-16页 |
| 2.2 文献综述 | 第16-19页 |
| 2.2.1 控股股东减持的市场效应研究 | 第16-17页 |
| 2.2.2 控股股东持股比例与公司绩效的研究 | 第17-18页 |
| 2.2.3 控股股东持股比例与代理成本的研究 | 第18-19页 |
| 2.2.4 文献评述 | 第19页 |
| 2.3 相关概念界定 | 第19-21页 |
| 2.3.1 企业价值 | 第19-20页 |
| 2.3.2 代理成本 | 第20-21页 |
| 第三章 控股股东减持的经济后果实证分析 | 第21-38页 |
| 3.1 控股股东减持对企业绩效的影响 | 第21-29页 |
| 3.1.1 研究假设的提出 | 第21页 |
| 3.1.2 样本的选取 | 第21-23页 |
| 3.1.3 实证设计 | 第23-24页 |
| 3.1.4 实证分析 | 第24-29页 |
| 3.2 控股股东减持对企业代理成本的影响 | 第29-38页 |
| 3.2.1 研究假设的提出 | 第29-30页 |
| 3.2.2 样本的选取 | 第30-31页 |
| 3.2.3 实证设计 | 第31-32页 |
| 3.2.4 实证分析 | 第32-38页 |
| 第四章 中联重科控股股东减持的经济后果研究 | 第38-47页 |
| 4.1 中联重科控股股东减持之路 | 第39-40页 |
| 4.2 控股股东股减持对中联重科的影响 | 第40-44页 |
| 4.2.1 控股股东减持对中联重科股权结构的影响 | 第40-43页 |
| 4.2.2 控股股东减持对中联重科代理成本的影响 | 第43-44页 |
| 4.3 案例总结 | 第44-47页 |
| 第五章 结论及建议 | 第47-51页 |
| 5.1 研究结论 | 第47页 |
| 5.2 控股股东减持的建议 | 第47-49页 |
| 5.2.1 控股股东减持后的公司治理 | 第48页 |
| 5.2.2 控股股东减持后中小投资者的保护 | 第48-49页 |
| 5.2.3 国有控股股东减持中国有资产流失 | 第49页 |
| 5.2.4 国有控股股东减持的方式 | 第49页 |
| 5.3 研究不足与展望 | 第49-51页 |
| 参考文献 | 第51-56页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第56-57页 |
| 后记 | 第57页 |
