轨道交通AFC系统专用读写器的设计与实现
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 立题背景与意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.3 研究内容 | 第10-13页 |
| 第二章 需求分析与平台选择 | 第13-22页 |
| 2.1 系统需求分析 | 第13-15页 |
| 2.1.1 读写器基本需求 | 第13-14页 |
| 2.1.2 读写器功能实现要求 | 第14页 |
| 2.1.3 读写器硬件要求 | 第14页 |
| 2.1.4 读写器软件要求 | 第14-15页 |
| 2.2 硬件平台的选择 | 第15-18页 |
| 2.3 操作系统平台的选择 | 第18-21页 |
| 2.3.1 嵌入式Linux操作系统 | 第19-20页 |
| 2.3.2 Windows CE操作系统 | 第20-21页 |
| 2.4 本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 AFC系统专用读写器系统硬件设计 | 第22-36页 |
| 3.1 硬件系统总体设计 | 第22-23页 |
| 3.2 主控模块 | 第23-29页 |
| 3.2.1 SDRAM电路 | 第23-24页 |
| 3.2.2 FLASH电路 | 第24-28页 |
| 3.2.3 非易失性RAM | 第28-29页 |
| 3.2.4 独立看门狗 | 第29页 |
| 3.3 读写器射频电路研究 | 第29-31页 |
| 3.3.1 RC632 读卡芯片 | 第30页 |
| 3.3.2 EMC滤波电路 | 第30-31页 |
| 3.4 读写器天线电路研究 | 第31-35页 |
| 3.4.1 总体要求 | 第31-32页 |
| 3.4.2 天线传输原理 | 第32-33页 |
| 3.4.3 天线尺寸的估算 | 第33页 |
| 3.4.4 天线50匹配电路 | 第33-35页 |
| 3.5 本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 AFC系统专用读写器系统软件设计 | 第36-58页 |
| 4.1 读写器软件架构 | 第36-37页 |
| 4.2 读写器软件设计要求 | 第37-39页 |
| 4.2.1 采用动态库技术开发 | 第37-38页 |
| 4.2.2 软件参数化 | 第38页 |
| 4.2.3 数据安全和交易原子性 | 第38-39页 |
| 4.2.4 软件兼容性 | 第39页 |
| 4.3 驱动程序的实现 | 第39-50页 |
| 4.3.1 Linux设备驱动概述 | 第39-41页 |
| 4.3.2 Linux设备驱动开发 | 第41-42页 |
| 4.3.3 RC632 的驱动程序设计 | 第42-50页 |
| 4.4 票卡交易实现 | 第50-57页 |
| 4.4.1 票卡数据结构 | 第51-53页 |
| 4.4.2 票卡交易流程分析 | 第53-57页 |
| 4.5 本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 AFC系统专用读写器的测试 | 第58-70页 |
| 5.1 读写器测试平台的搭建 | 第58-59页 |
| 5.2 读写器的测试内容 | 第59-60页 |
| 5.3 测试软件的开发 | 第60-64页 |
| 5.3.1 Qt概述 | 第61页 |
| 5.3.2 读写器测试软件的开发 | 第61-64页 |
| 5.4 测试结果 | 第64-69页 |
| 5.4.1 样机功能测试 | 第64-65页 |
| 5.4.2 产品例行试验 | 第65-69页 |
| 5.5 本章小结 | 第69-70页 |
| 第六章 结论与展望 | 第70-72页 |
| 6.1 论文主要工作 | 第70-71页 |
| 6.2 进一步研究展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 攻读学位期间本人出版或公开发表的论著、论文 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
