摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5页 |
第一章 绪论 | 第8-14页 |
1.1 背景及意义 | 第8-9页 |
1.2 技术发展和研究现状 | 第9-12页 |
1.2.1 国外发展现状 | 第9-10页 |
1.2.2 国内发展现状 | 第10-11页 |
1.2.3 国内外研究现状 | 第11-12页 |
1.3 主要研究内容 | 第12-14页 |
第二章 冷热电联产系统 | 第14-24页 |
2.1 系统原理及分类 | 第14-15页 |
2.2 主要联产系统设备 | 第15-22页 |
2.2.1 热力原动机 | 第15-18页 |
2.2.2 制冷设备 | 第18-20页 |
2.2.3 供暖设备 | 第20-21页 |
2.2.4 其他设备 | 第21-22页 |
2.3 联产系统的主要形式 | 第22-23页 |
2.3.1 原动机+燃气直燃机+烟气热水型冷暖机组 | 第22-23页 |
2.3.2 原动机+补燃型余热锅炉+吸收式制冷机组 | 第23页 |
2.3.3 原动机+烟气热水型冷暖机组+电压缩机 | 第23页 |
2.4 本章小结 | 第23-24页 |
第三章 系统经济性评价与优化 | 第24-30页 |
3.1 经济性评价指标 | 第24-25页 |
3.2 运行优化模型 | 第25-26页 |
3.3 运行约束条件 | 第26-29页 |
3.2.1 设备约束 | 第26-28页 |
3.2.2 负荷平衡约束 | 第28页 |
3.2.3 安全稳定性约束 | 第28-29页 |
3.4 本章小结 | 第29-30页 |
第四章 多元因素对系统经济性的影响分析 | 第30-58页 |
4.1 负荷波动影响因素定义 | 第30-31页 |
4.2 电价/气价波动影响因素定义 | 第31-32页 |
4.2.1 电价波动 | 第31-32页 |
4.2.2 气价波动 | 第32页 |
4.3 补助政策影响因素定义 | 第32-34页 |
4.4 新能源接入影响因素定义 | 第34-36页 |
4.4.1 风能 | 第34-35页 |
4.4.2 太阳能 | 第35-36页 |
4.4.3 优化模型变化 | 第36页 |
4.5 控制模式影响因素定义 | 第36-37页 |
4.5.1 电负荷跟踪 | 第36页 |
4.5.2 热(冷)负荷跟踪 | 第36页 |
4.5.3 经济最优 | 第36页 |
4.5.4 能效最优 | 第36-37页 |
4.5.5 排放最小 | 第37页 |
4.6 蓄热/蓄冷影响因素定义 | 第37-40页 |
4.7 经济性分析软件设计 | 第40-42页 |
4.8 案例分析 | 第42-57页 |
4.8.1 案例介绍 | 第42-44页 |
4.8.2 多元因素对经济性的影响分析 | 第44-57页 |
4.8.3 结果分析 | 第57页 |
4.9 本章小结 | 第57-58页 |
第五章 结论与展望 | 第58-60页 |
致谢 | 第60-62页 |
参考文献 | 第62-66页 |
附录 | 第66-70页 |
附录A 软件影响因素选择与设置 | 第66-69页 |
附录B 软件计算结果显示 | 第69-70页 |
作者在攻读硕士学位期间完成的学术论文 | 第70页 |