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运行状态下的数控机床结构动力学主导特性研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
1 绪论第9-19页
    1.1 课题来源和研究目的及意义第9-11页
    1.2 国内外相关技术研究现状第11-17页
    1.3 本文的主要研究工作第17-19页
2 机床多部件薄弱环节分析第19-35页
    2.1 引言第19页
    2.2 敲击试验中的多部件薄弱环节分析第19-28页
    2.3 空运行试验中的多部件薄弱环节分析第28-33页
    2.4 总结第33-35页
3 数控机床结构位置相关动态特性研究第35-52页
    3.1 引言第35页
    3.2 机床结构位置相关特性的实验探究第35-48页
    3.3 刀具位置相关特性的实验探究第48-50页
    3.4 本章总结第50-52页
4 数控机床变位置切削的结构主导特性探究第52-68页
    4.1 引言第52页
    4.2 结构主导特性研究的原理第52-56页
    4.3 龙门铣床变位置切削主导特性实验探究第56-67页
    4.4 本章总结第67-68页
5 全文总结和展望第68-70页
    5.1 全文总结第68-69页
    5.2 后期工作展望第69-70页
致谢第70-71页
参考文献第71-74页

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