正面吊液压系统仿真研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 引言 | 第8-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 课题研究背景 | 第9页 |
| 1.1.2 课题研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 正面吊发展现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 国外正面吊发展现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内正面吊发展现状 | 第11-12页 |
| 1.3 本课题研究内容 | 第12-13页 |
| 1.4 小结 | 第13-14页 |
| 第2章 正面吊结构特点 | 第14-19页 |
| 2.1 正面吊总体机械结构 | 第14-15页 |
| 2.2 正面吊部分机械结构 | 第15页 |
| 2.2.1 正面吊臂架结构特点 | 第15页 |
| 2.2.2 正面吊吊具结构特点 | 第15页 |
| 2.3 正面吊总体液压结构 | 第15-18页 |
| 2.3.1 正面吊总体液压系统 | 第15-17页 |
| 2.3.2 正面吊液压系统组成元件及作用 | 第17-18页 |
| 2.4 小结 | 第18-19页 |
| 第3章 负载敏感变量泵对系统稳定性的影响 | 第19-26页 |
| 3.1 负载敏感变量泵液压原理 | 第19页 |
| 3.2 负载敏感变量泵模型建立与仿真 | 第19-25页 |
| 3.3 小结 | 第25-26页 |
| 第4章 臂架液压系统稳定性的研究 | 第26-52页 |
| 4.1 臂架液压系统原理 | 第26-28页 |
| 4.1.1 臂架伸缩液压系统原理 | 第26-27页 |
| 4.1.2 臂架俯仰液压系统原理 | 第27-28页 |
| 4.2 臂架差动阀液压系统仿真 | 第28-38页 |
| 4.2.1 臂架差动阀数学模型建立 | 第28-31页 |
| 4.2.2 臂架差动阀建模与仿真 | 第31-35页 |
| 4.2.3 臂架差动阀模型优化 | 第35-38页 |
| 4.3 臂架平衡阀液压系统仿真 | 第38-51页 |
| 4.3.1 臂架平衡阀数学模型建立 | 第38-40页 |
| 4.3.2 臂架平衡阀液压系统建模与仿真 | 第40-51页 |
| 4.4 小结 | 第51-52页 |
| 第5章 吊具液压系统稳定性的研究 | 第52-61页 |
| 5.1 正面吊吊具液压系统 | 第52-55页 |
| 5.1.1 吊具液压系统原理 | 第52-53页 |
| 5.1.2 控制吊具摇摆装置 | 第53-55页 |
| 5.2 控制吊具摇摆液压系统建模与仿真 | 第55-60页 |
| 5.3 小结 | 第60-61页 |
| 结论 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 导师简介 | 第67-68页 |
| 作者简介 | 第68-69页 |
| 学位论文数据集 | 第69页 |
