| 摘要 | 第5-6页 |
| 英文摘要 | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.4 论文主要内容和结构安排 | 第11-13页 |
| 1.4.1 论文主要内容 | 第11-12页 |
| 1.4.2 论文结构 | 第12-13页 |
| 第2章 相关理论概述 | 第13-22页 |
| 2.1 业务外包相关理论 | 第13-16页 |
| 2.1.1 业务外包的理论来源 | 第13-14页 |
| 2.1.2 业务外包的优势 | 第14-15页 |
| 2.1.3 业务外包的风险 | 第15页 |
| 2.1.4 选择外包供应商的基本原则 | 第15-16页 |
| 2.2 劳务外包与多元化用工的相关理论 | 第16页 |
| 2.3 绩效与薪酬理论 | 第16-18页 |
| 2.3.1 绩效管理 | 第16-17页 |
| 2.3.2 薪酬管理 | 第17-18页 |
| 2.4 激励理论 | 第18-22页 |
| 2.4.1 需求层次理论 | 第19-20页 |
| 2.4.2 强化理论 | 第20页 |
| 2.4.3 公平理论 | 第20-22页 |
| 第3章 C码头业务外包管理面临的外部行业环境分析 | 第22-25页 |
| 3.1 港口外包劳资纠纷不断 | 第22页 |
| 3.2 深圳集装箱码头行业整体经营遵循市场化机制 | 第22-23页 |
| 3.3 深圳码头行业劳动力供给不足 | 第23-24页 |
| 3.4 技术手段应用对码头生产操作的局限性 | 第24-25页 |
| 第4章 C码头业务外包管理现状和问题分析 | 第25-48页 |
| 4.1 C码头基本情况介绍 | 第25页 |
| 4.2 C码头业务外包管理现状概述 | 第25-32页 |
| 4.2.1 C码头业务外包管理模式发展演变过程 | 第26-27页 |
| 4.2.2 C码头目前业务外包的范围 | 第27-28页 |
| 4.2.3 C码头业务外包公司承揽业务的基本情况及分布 | 第28-29页 |
| 4.2.4 C码头目前存在的业务外包模式 | 第29-31页 |
| 4.2.5 C码头业务外包管理组织架构 | 第31-32页 |
| 4.3 C码头业务外包管理整体存在的问题 | 第32-33页 |
| 4.3.1 对各项外包业务的管理原则不明确 | 第32页 |
| 4.3.2 直辖部门与职能部门管理权责不清晰 | 第32-33页 |
| 4.3.3 安全管理问题 | 第33页 |
| 4.4 对码头生产有直接影响的操作类业务外包管理存在的其他问题 | 第33-43页 |
| 4.4.1 劳动法律关系复杂 | 第34-35页 |
| 4.4.2 对操作类外包商单位的竞争和激励机制不健全 | 第35-36页 |
| 4.4.3 操作类业务外包商单位管理能力薄弱 | 第36页 |
| 4.4.4 操作类业务外包员工管理存在的问题 | 第36-43页 |
| 4.5 操作类业务外包管理存在问题的原因分析 | 第43-48页 |
| 4.5.1 外部原因 | 第43-44页 |
| 4.5.2 内部原因 | 第44-48页 |
| 第5章 解决C码头业务外包管理问题的对策 | 第48-63页 |
| 5.1 把码头现有外包业务进行分类管理 | 第49-51页 |
| 5.2 优化码头组织架构设置 | 第51-52页 |
| 5.3 全面加强外包商安全管理 | 第52-53页 |
| 5.4 对操作类业务外包实施“比对式渗透”管理方案 | 第53-62页 |
| 5.4.1 巩固并发展与外包商的战略合作伙伴关系 | 第53-54页 |
| 5.4.2 加强业务外包合同管理 | 第54-55页 |
| 5.4.3 厘定码头内部各部门管理职责 | 第55-56页 |
| 5.4.4 对外包商单位逐步建立有效的绩效考核及竞争奖惩机制 | 第56-57页 |
| 5.4.5 对操作类业务外包操作及安全管理的比对式渗透管理 | 第57-58页 |
| 5.4.6 对操作类业务外包人力资源管理实施全方位“渗透管理” | 第58-62页 |
| 5.5 加强业务外包信息化管理系统建设 | 第62-63页 |
| 第6章 结论与展望 | 第63-66页 |
| 6.1 本文的研究工作 | 第63-64页 |
| 6.2 论文的结论和不足 | 第64-65页 |
| 6.3 未来研究展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
