| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第8-9页 |
| 1.2 离心通风机研究现状 | 第9-13页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 离心通风机数值模拟方法 | 第14-20页 |
| 2.1 CFD商用软件简介 | 第14页 |
| 2.2 常用湍流的数值模拟计算方法 | 第14-15页 |
| 2.3 湍流基本方程与湍流模型 | 第15-17页 |
| 2.4 旋转坐标系 | 第17-18页 |
| 2.5 离心通风机现代气动设计方法 | 第18-19页 |
| 2.6 本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 离心通风机气动设计 | 第20-30页 |
| 3.1 核电风机设计要求 | 第20页 |
| 3.2 风机设计参数的确定 | 第20-28页 |
| 3.2.1 通风机的无量纲参数 | 第20-21页 |
| 3.2.2 比转速n_s | 第21-22页 |
| 3.2.3 风机叶轮参数 | 第22-25页 |
| 3.2.4 风机蜗壳参数 | 第25-28页 |
| 3.3 本章小结 | 第28-30页 |
| 第四章 数值模拟与结果分析 | 第30-45页 |
| 4.1 模型建立 | 第30-31页 |
| 4.2 网格划分 | 第31-32页 |
| 4.3 边界条件 | 第32页 |
| 4.4 数值模拟结果分析 | 第32-35页 |
| 4.5 离心通风机参数的优化 | 第35-44页 |
| 4.5.1 叶片数的优化 | 第35-36页 |
| 4.5.2 进口加速系数的优化 | 第36-37页 |
| 4.5.3 b_2/b_1的优化 | 第37-39页 |
| 4.5.4 叶片出口宽度b_2和蜗壳宽度B之比的优化 | 第39-40页 |
| 4.5.5 叶片进口角β_(1A)的优化 | 第40-44页 |
| 4.6 本章小结 | 第44-45页 |
| 第五章 样机性能测试与数值模拟结果比较 | 第45-50页 |
| 5.1 风机性能测试方法 | 第45-47页 |
| 5.2 样机测试与数值模拟结果比较 | 第47-49页 |
| 5.3 本章小结 | 第49-50页 |
| 结论与展望 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |
| 致谢 | 第54页 |