摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7页 |
第一章 绪论 | 第11-16页 |
1.1 连续刚构桥概述 | 第11-12页 |
1.2 连续刚构桥的施工及其控制 | 第12-15页 |
1.2.1 连续刚构桥的主要施工方法及施工中需注意的问题 | 第12-13页 |
1.2.2 连续刚构桥施工控制的重要性 | 第13-14页 |
1.2.3 国内外桥梁施工控制研究现状 | 第14-15页 |
1.3 本文的主要研究内容 | 第15-16页 |
第二章 大跨径连续刚构桥施工控制理论 | 第16-25页 |
2.1 桥梁施工控制任务与工作内容 | 第16-17页 |
2.1.1 线形控制 | 第16页 |
2.1.2 应力控制 | 第16-17页 |
2.1.3 稳定控制 | 第17页 |
2.1.4 安全控制 | 第17页 |
2.2 桥梁施工控制方法 | 第17-20页 |
2.2.1 开环控制法 | 第17-18页 |
2.2.2 闭环控制法 | 第18-19页 |
2.2.3 自适应控制法 | 第19-20页 |
2.2.4 最大宽容度法 | 第20页 |
2.3 大跨度连续刚构桥施工控制分析方法 | 第20-23页 |
2.3.1 正装分析法 | 第21页 |
2.3.2 倒装分析法 | 第21-22页 |
2.3.3 无应力状态法 | 第22页 |
2.3.4 正装分析法的优缺点 | 第22页 |
2.3.5 倒装分析法的优缺点 | 第22-23页 |
2.3.6 本桥算法的选择 | 第23页 |
2.4 桥梁施工控制中的误差分析与识别 | 第23-24页 |
2.4.1 施工控制中的误差分析 | 第23-24页 |
2.4.2 设计参数的识别和修正 | 第24页 |
2.5 本章小结 | 第24-25页 |
第三章 蓬安嘉陵江二号大桥的施工控制 | 第25-42页 |
3.1 工程简介 | 第25页 |
3.2 有限元模型的建立 | 第25-27页 |
3.3 线形控制 | 第27-35页 |
3.3.1 测点布置 | 第28页 |
3.3.2 主梁挠度观测 | 第28-29页 |
3.3.3 标高控制原理 | 第29页 |
3.3.4 立模标高的调整 | 第29-33页 |
3.3.5 线形监测结果 | 第33-35页 |
3.4 应力控制 | 第35-41页 |
3.4.1 应力测试元件 | 第35-36页 |
3.4.2 测试原理 | 第36页 |
3.4.3 监测截面及测点布置 | 第36-37页 |
3.4.4 主梁应力监测结果分析 | 第37-41页 |
3.5 本章小结 | 第41-42页 |
第四章 连续刚构桥施工控制设计参数敏感性分析 | 第42-58页 |
4.1 连续刚构桥施工控制设计参数敏感性分析方法介绍 | 第42页 |
4.2 结构自重的影响 | 第42-45页 |
4.3 材料弹性模量的影响 | 第45-47页 |
4.4 预应力损失相关参数的影响 | 第47-52页 |
4.5 混凝土收缩徐变的影响 | 第52-54页 |
4.6 温度的影响 | 第54-57页 |
4.7 本章小结 | 第57-58页 |
第五章 连续刚构桥的合龙顶推研究 | 第58-68页 |
5.1 连续刚构桥合龙顶推力的计算及影响因素分析 | 第58-62页 |
5.1.1 顶推力设计原则 | 第58页 |
5.1.2 顶推力计算方法的选择 | 第58页 |
5.1.3 顶推位移量的确定 | 第58-59页 |
5.1.4 顶推力的计算及桩基础对顶推力计算的影响分析 | 第59-62页 |
5.2 合龙顶推对桥梁结构性能的影响 | 第62-67页 |
5.2.1 最大悬臂状态下顶推对桥墩应力的影响 | 第63页 |
5.2.2 成桥十年后合龙顶推对桥梁结构性能的影响 | 第63-67页 |
5.3 本章小结 | 第67-68页 |
结论与展望 | 第68-70页 |
致谢 | 第70-71页 |
参考文献 | 第71-74页 |
攻读硕士期间参加的科研工作 | 第74页 |