首页--工业技术论文--自动化技术、计算机技术论文--计算技术、计算机技术论文--计算机软件论文--程序设计、软件工程论文--软件工程论文

ERP航空发动机库管理模块设计及应用研究

摘要第2-3页
Abstract第3页
1 绪论第7-26页
    1.1 企业管理理论的研究第7-11页
        1.1.1 企业管理理论的发展历程第7-8页
        1.1.2 企业管理理论研究的主要内容第8-9页
        1.1.3 现代企业管理理论第9-10页
        1.1.4 企业理论对管理研究的启示第10页
        1.1.5 企业管理理论的发展趋势第10-11页
    1.2 ERP的基本构成及核心技术研究第11-17页
        1.2.1 ERP系统理论发展第11-13页
        1.2.2 ERP系统核心功能第13页
        1.2.3 ERP库存管理系统特点第13-17页
    1.3 企业信息化的意义第17-18页
    1.4 国内外航空企业信息化管理现状分析第18-22页
        1.4.1 国外航空企业信息化管理现状第18-20页
        1.4.2 国内航空企业信息化管理现状第20-22页
    1.5 当前主流信息化产品性能分析第22-23页
    1.6 本文研究的内容第23-26页
2 航空发动机库管理系统总体设计第26-43页
    2.1 企业概况第26-28页
        2.1.1 我国航空发动机发展第26-27页
        2.1.2 航空发动机产品特点第27-28页
    2.2 企业组织结构及现在问题第28-30页
        2.2.1 航空发动机业务板块组织结构第28-29页
        2.2.2 航空发动机库现有系统存在的问题第29-30页
    2.3 航空发动机特点及库存管理流程分析与优化第30-37页
        2.3.1 公司航空发动机状态管理第30-31页
        2.3.2 航空发动机库模块总体流程分析第31-33页
        2.3.3 航空发动机入库流程优化第33-36页
        2.3.4 航空发动机出库流程优化第36-37页
    2.4 航空发动机库管理系统需求分析第37-40页
    2.5 航空发动机库管理系统总体架构第40-41页
        2.5.1 航空发动机库管理系统的架构设计第40页
        2.5.2 航空发动机库管理系统功能第40-41页
    2.6 系统的集成关系设计第41-43页
3 航空发动机库管理系统的详细设计第43-69页
    3.1 功能与业务流程关系的研究第43-55页
        3.1.1 发动机库基本管理及系统功能模型设计第43-46页
        3.1.2 登录系统设计第46-47页
        3.1.3 航空发动机库存业务处理系统设计第47-51页
        3.1.4 查询盘点系统设计第51-54页
        3.1.5 智能库存分析及预警系统第54-55页
    3.2 编码规则与制定原则的设计第55-58页
        3.2.1 编码制定原则的设计第55页
        3.2.2 发动机状态编码原则的设计第55-57页
        3.2.3 库位编码规则的设计第57-58页
    3.3 航空发动机库管理系统开发环境第58-59页
        3.3.1 硬件环境第58页
        3.3.2 软件环境第58页
        3.3.3 开发工具第58-59页
    3.4 航空发动机库管理系统界面设计第59-69页
        3.4.1 页面整体布局第59-60页
        3.4.2 登陆系统界面设计第60-61页
        3.4.3 航空发动机业务处理界面设计第61-63页
        3.4.4 航空发动机查询盘点系统界面设计第63-64页
        3.4.5 系统界面的易用性第64-67页
        3.4.6 系统界面的规范性第67-69页
4 航空发动机库管理系统的应用与实施第69-77页
    4.1 基础数据的准备第69页
    4.2 系统实施方案设计第69-73页
        4.2.1 建立系统试运行制度第70-71页
        4.2.2 系统培训阶段第71-72页
        4.2.3 系统的试运行阶段第72页
        4.2.4 系统上线阶段第72-73页
    4.3 系统应用效果分析第73-77页
        4.3.1 定量效果评价第73-74页
        4.3.2 提供多项可视化工具第74页
        4.3.3 系统运行集成化第74-75页
        4.3.4 业务流程合理化第75-76页
        4.3.5 管理改善持续化第76-77页
结论第77-78页
参考文献第78-81页
致谢第81-83页

论文共83页,点击 下载论文
上一篇:化学法降低饱和度处理可液化地基室内试验研究
下一篇:基于交通冲突技术的互通立交出口交通安全评价模型