| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-23页 |
| 1.1 选题背景与研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 温控负荷聚合建模与功率控制发展现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 温控负荷聚合建模的发展现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 温控负荷功率控制的发展现状 | 第12-15页 |
| 1.3 线性系统研究背景与发展现状 | 第15-19页 |
| 1.3.1 双线性系统研究背景 | 第15-16页 |
| 1.3.2 双线性系统的发展现状 | 第16-19页 |
| 1.4 电力系统分布式协调控制研究背景与研究现状 | 第19-21页 |
| 1.4.1 分布式协调控制研究背景 | 第19页 |
| 1.4.2 分布式协调控制研究现状 | 第19-21页 |
| 1.5 本文主要工作 | 第21-23页 |
| 第二章 温控负荷聚合建模 | 第23-40页 |
| 2.1 预备知识 | 第23-25页 |
| 2.2 原双线性同质聚合模型 | 第25-28页 |
| 2.3 改进双线性同质聚合模型 | 第28-33页 |
| 2.3.1 模型描述 | 第29-31页 |
| 2.3.2 算例分析 | 第31-33页 |
| 2.4 双线性异质聚合模型 | 第33-39页 |
| 2.4.1 模型描述 | 第33-34页 |
| 2.4.2 算例分析 | 第34-39页 |
| 2.5 本章小结 | 第39-40页 |
| 第三章 温控负荷功率控制 | 第40-55页 |
| 3.1 问题描述 | 第40页 |
| 3.2 优化经济调度 | 第40-46页 |
| 3.2.1 优化经济调度模型 | 第41-42页 |
| 3.2.2 算例分析 | 第42-46页 |
| 3.3 分布式通信协议 | 第46-54页 |
| 3.3.1 分布式牵引协调算法 | 第46-48页 |
| 3.3.2 算例分析 | 第48-54页 |
| 3.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 第四章 总结与展望 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-63页 |
| 附录一 致谢 | 第63-64页 |
| 附录二 硕士期间参加的科研项目、学术会议和获得的荣誉 | 第64-65页 |
| 附录三 硕士期间发表和撰写的论文专利 | 第65页 |