| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 引言 | 第9-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 研究思路与研究方法 | 第13-15页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第13-14页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第14-15页 |
| 1.4 研究内容和创新之处 | 第15-16页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第15页 |
| 1.4.2 创新之处 | 第15-16页 |
| 第2章 班轮运输相关理论 | 第16-19页 |
| 2.1 班轮运输基本概念 | 第16页 |
| 2.2 集装箱班轮运输市场的特点 | 第16-17页 |
| 2.3 集装箱船舶发展趋势 | 第17-18页 |
| 2.4 集装箱班轮运输经营模式 | 第18-19页 |
| 第3章 J公司中日航线班轮运输经营状况的影响因素分析 | 第19-35页 |
| 3.1 J公司概况及经营现状 | 第19-22页 |
| 3.2 中日贸易对J公司业务的影响 | 第22-24页 |
| 3.3 中日航线运量运力现状对J公司经营状况的影响 | 第24-26页 |
| 3.3.1 运量分析 | 第24-25页 |
| 3.3.2 运力分析 | 第25-26页 |
| 3.3.3 分析结果 | 第26页 |
| 3.4 预测中日航线运量运力对J公司经营状况的影响 | 第26-33页 |
| 3.4.1 定性预测 | 第26-27页 |
| 3.4.2 定量预测 | 第27-33页 |
| 3.5 本章小结 | 第33-35页 |
| 第4章 J公司中日航线班轮运输的经营策略分析 | 第35-52页 |
| 4.1 行业内竞争分析 | 第35-40页 |
| 4.2 J公司中日航线经营的SWOT分析 | 第40-46页 |
| 4.2.1 优势 | 第41-42页 |
| 4.2.2 劣势 | 第42-43页 |
| 4.2.3 外部机会分析 | 第43-45页 |
| 4.2.4 外部威胁 | 第45-46页 |
| 4.3 J公司在中日航线上的市场策略 | 第46-47页 |
| 4.3.1 市场细分和选择 | 第46-47页 |
| 4.3.2 客户定位 | 第47页 |
| 4.4 J公司在中日航线上的价格策略 | 第47-49页 |
| 4.4.1 运费定价的因素 | 第48页 |
| 4.4.2 运费定价的方式 | 第48-49页 |
| 4.5 J公司在中日航线上的促销策略 | 第49页 |
| 4.5.1 促销方式 | 第49页 |
| 4.5.2 推销方式 | 第49页 |
| 4.6 J公司在中日航线上的品牌策略 | 第49-51页 |
| 4.6.1 品牌的规划 | 第49-50页 |
| 4.6.2 品牌的扩张 | 第50-51页 |
| 4.7 J公司在中日航线上的差异化经营策略 | 第51-52页 |
| 第5章 J公司中日航线班轮运输经营措施与建议 | 第52-58页 |
| 5.1 经营措施 | 第52-53页 |
| 5.1.1 调整合适的自有船舶和租赁船舶的比例 | 第52页 |
| 5.1.2 充分利用本土经营资源优势 | 第52-53页 |
| 5.2 经营建议 | 第53-58页 |
| 5.2.1 参与联盟战略,实现优势互补 | 第53-55页 |
| 5.2.2 做好人力资源规划,优化企业人员结构 | 第55-56页 |
| 5.2.3 加强风险管理,提高企业风险防控能力 | 第56页 |
| 5.2.4 整合上下游企业资源,实现差异化经营 | 第56页 |
| 5.2.5 Internet+ | 第56-58页 |
| 第6章 结论 | 第58-60页 |
| 6.1 结论 | 第58页 |
| 6.2 行业发展远景预期 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
