| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.2 研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 论文的主要工作 | 第14-17页 |
| 第二章 可控负荷需求响应的市场结构和菜单定价方法 | 第17-26页 |
| 2.1 引言 | 第17页 |
| 2.2 可控负荷需求响应模型 | 第17-20页 |
| 2.3 可控负荷需求响应的菜单定价方法 | 第20-25页 |
| 2.4 小结 | 第25-26页 |
| 第三章 基于报价信息的可控负荷菜单定价模型 | 第26-43页 |
| 3.1 引言 | 第26页 |
| 3.2 基于需求侧报价信息的用户类型聚类划分 | 第26-28页 |
| 3.3 基于贝叶斯推断的用户选择概率估计 | 第28-31页 |
| 3.4 基于报价信息的可控负荷需求响应菜单定价模型 | 第31-34页 |
| 3.5 算例分析 | 第34-41页 |
| 3.6 小结 | 第41-43页 |
| 第四章 考虑离散选择的可控负荷菜单定价模型 | 第43-53页 |
| 4.1 引言 | 第43页 |
| 4.2 基于离散选择的需求响应菜单电价选择模型 | 第43-46页 |
| 4.3 考虑离散选择的可控负荷需求响应菜单定价模型 | 第46页 |
| 4.4 算例分析 | 第46-51页 |
| 4.5 小结 | 第51-53页 |
| 结论与展望 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 附录A 攻读硕士学位期间发表的论文及专利目录 | 第61-62页 |
| 附录B 攻读硕士学位期间参加的相关项目 | 第62页 |