| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 国外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.4 本章的主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 数值模拟方法 | 第17-26页 |
| 2.1 离心泵三维建模 | 第17-19页 |
| 2.2 网格划分 | 第19-20页 |
| 2.3 边界条件 | 第20-21页 |
| 2.4 数值计算模型 | 第21-25页 |
| 2.4.1 基本控制方程 | 第21-23页 |
| 2.4.2 湍流模型 | 第23页 |
| 2.4.3 空化模型 | 第23-25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 前置诱导轮的低比转速离心泵实验研究 | 第26-31页 |
| 3.1 实验装置 | 第26-27页 |
| 3.2 外特性实验方法 | 第27-29页 |
| 3.3 汽蚀实验方法 | 第29-30页 |
| 3.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 第四章 低比转速离心泵非汽蚀和汽蚀工况的数值计算分析 | 第31-61页 |
| 4.1 非汽蚀工况下数值计算结果分析 | 第31-39页 |
| 4.1.1 压力分析 | 第31-33页 |
| 4.1.2 速度分析 | 第33-34页 |
| 4.1.3 压力脉动分析 | 第34-38页 |
| 4.1.4 低比转速离心泵外特性能预测 | 第38-39页 |
| 4.2 汽蚀工况下数值模拟计算结果分析 | 第39-47页 |
| 4.2.1 叶轮中截面气相体积分数分布 | 第39-42页 |
| 4.2.2 诱导轮气相体积分数分布 | 第42-43页 |
| 4.2.3 叶轮叶片上气相体积分数分布 | 第43-47页 |
| 4.3 汽蚀状态下离心泵压力脉动的分析 | 第47-57页 |
| 4.3.1 进口壁面上监测点压力脉动分析 | 第47-50页 |
| 4.3.2 叶轮流道内压力脉动分析 | 第50-55页 |
| 4.3.3 蜗壳壁面上压力脉动分析 | 第55-57页 |
| 4.4 离心泵汽蚀性能预测 | 第57-58页 |
| 4.5 本章小结 | 第58-61页 |
| 第五章 总结与展望 | 第61-64页 |
| 5.1 全文总结 | 第61-62页 |
| 5.2 工作展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 攻读硕士研究生期间的研究成果 | 第69页 |