基于LBS的交通信息主动推送模型与试验验证
| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第12-22页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第12-14页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第12-13页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第13-14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-18页 |
| 1.2.1 信息推送研究综述 | 第14-15页 |
| 1.2.2 位置获取研究综述 | 第15-18页 |
| 1.2.3 总结 | 第18页 |
| 1.3 研究内容 | 第18-21页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第19页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第19-21页 |
| 1.4 小结 | 第21-22页 |
| 2 LBS理论基础及交通信息服务系统应用 | 第22-36页 |
| 2.1 LBS基础 | 第22-25页 |
| 2.1.1 LBS简介 | 第22-23页 |
| 2.1.2 LBS服务模式 | 第23-24页 |
| 2.1.3 LBS体系结构 | 第24-25页 |
| 2.2 LBS关键技术 | 第25-31页 |
| 2.2.1 位置获取技术 | 第25-29页 |
| 2.2.2 移动通信技术 | 第29-30页 |
| 2.2.3 数字地图技术 | 第30-31页 |
| 2.3 交通信息服务系统应用 | 第31-35页 |
| 2.3.1 国外TISS系统 | 第31-33页 |
| 2.3.2 国内TISS系统 | 第33页 |
| 2.3.3 总结 | 第33-35页 |
| 2.4 小结 | 第35-36页 |
| 3 基于LBS的交通信息主动推送模型 | 第36-56页 |
| 3.1 主动推送模型概述 | 第36-37页 |
| 3.2 主动推送模型融合定位算法 | 第37-48页 |
| 3.2.1 融合定位机制设计 | 第37-38页 |
| 3.2.2 基于Kalman滤波的定位算法 | 第38-41页 |
| 3.2.3 基于QPSO优化的定位算法 | 第41-45页 |
| 3.2.4 基于BPNN的融合定位算法 | 第45-48页 |
| 3.3 主动推送模型设计 | 第48-55页 |
| 3.3.1 模型功能设计 | 第48-49页 |
| 3.3.2 主动推送内容设计 | 第49-50页 |
| 3.3.3 主动推送影响因素分析 | 第50-51页 |
| 3.3.4 主动推送机制设计 | 第51-54页 |
| 3.3.5 主动推送算法流程 | 第54-55页 |
| 3.4 小结 | 第55-56页 |
| 4 基于LBS的交通信息主动推送系统设计 | 第56-76页 |
| 4.1 系统总体设计 | 第56-59页 |
| 4.1.1 总体流程设计 | 第56-57页 |
| 4.1.2 系统结构设计 | 第57-58页 |
| 4.1.3 系统功能设计 | 第58-59页 |
| 4.2 系统硬件设计 | 第59-64页 |
| 4.2.1 车载单元 | 第60-62页 |
| 4.2.2 路侧单元 | 第62-63页 |
| 4.2.3 监控中心 | 第63-64页 |
| 4.3 系统软件设计 | 第64-74页 |
| 4.3.1 推送程序总体设计 | 第65-66页 |
| 4.3.2 数据采集程序设计 | 第66-69页 |
| 4.3.3 数据通信程序设计 | 第69-72页 |
| 4.3.4 数据处理程序设计 | 第72-73页 |
| 4.3.5 百度API显示程序设计 | 第73-74页 |
| 4.4 系统数据库设计 | 第74-75页 |
| 4.5 小结 | 第75-76页 |
| 5 基于LBS的交通信息主动推送试验验证 | 第76-100页 |
| 5.1 总体试验方案设计 | 第76-78页 |
| 5.2 融合定位算法试验验证 | 第78-86页 |
| 5.2.1 定位场景设计 | 第78-79页 |
| 5.2.2 试验设备准备 | 第79-82页 |
| 5.2.3 试验数据预处理 | 第82-84页 |
| 5.2.4 定位结果分析 | 第84-86页 |
| 5.3 主动推送模型有效性验证 | 第86-96页 |
| 5.3.1 推送场景设计 | 第87页 |
| 5.3.2 推送试验准备 | 第87-91页 |
| 5.3.3 主动推送功能测试 | 第91-93页 |
| 5.3.4 主动推送实例验证 | 第93-96页 |
| 5.4 主动推送模型特征参数影响分析 | 第96-99页 |
| 5.4.1 响应时间分布特征分析 | 第96-97页 |
| 5.4.2 特征参数敏感性分析 | 第97-99页 |
| 5.5 小结 | 第99-100页 |
| 6 结论与展望 | 第100-102页 |
| 6.1 研究结论 | 第100页 |
| 6.2 研究展望 | 第100-102页 |
| 参考文献 | 第102-105页 |
| 附录A | 第105-107页 |
| 附录B | 第107-110页 |
| 附录C | 第110-112页 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第112-116页 |
| 学位论文数据集 | 第116页 |
