大跨度钢桁梁桥减震研究
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 钢桁梁桥发展概况 | 第12-15页 |
| 1.3 大跨度连续梁桥减震研究进展 | 第15-17页 |
| 1.4 大跨度桥梁地震动的空间差动效应研究现状 | 第17-20页 |
| 1.5 本文研究内容及意义 | 第20-21页 |
| 第二章 大跨度钢桁梁桥有限元模型及动力特性 | 第21-33页 |
| 2.1 概述 | 第21页 |
| 2.2 结构动力特性分析理论 | 第21-23页 |
| 2.3 结构有限元模型 | 第23-28页 |
| 2.3.1 工程背景 | 第23-28页 |
| 2.3.2 有限元建模 | 第28页 |
| 2.4 结构动力特性 | 第28-30页 |
| 2.5 本章小结 | 第30-33页 |
| 第三章 大跨度钢桁梁桥非线性地震响应研究 | 第33-51页 |
| 3.1 概述 | 第33页 |
| 3.2 材料本构模型 | 第33-37页 |
| 3.2.1 材料基本参数 | 第34页 |
| 3.2.2 混凝土应力-应变关系 | 第34-35页 |
| 3.2.3 钢筋应力-应变关系 | 第35-37页 |
| 3.3 非线性模型 | 第37-39页 |
| 3.3.1 纤维PMM铰 | 第37页 |
| 3.3.2 塑性铰的布置 | 第37-38页 |
| 3.3.3 塑性铰的长度 | 第38-39页 |
| 3.4 截面弯矩-曲率分析 | 第39-43页 |
| 3.4.1 钢筋混凝土结构的弯矩-曲率关系 | 第39-41页 |
| 3.4.2 纤维截面弯矩-曲率验证 | 第41-43页 |
| 3.5 地震动输入 | 第43-45页 |
| 3.6 桥梁结构地震响应 | 第45-50页 |
| 3.6.1 控制截面 | 第45页 |
| 3.6.2 结构动力响应 | 第45-50页 |
| 3.7 本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 大跨度钢桁梁桥减震研究 | 第51-75页 |
| 4.1 概述 | 第51-52页 |
| 4.2 减震方案设计 | 第52-53页 |
| 4.3 黏滞阻尼器的参数优化与减震性能研究 | 第53-63页 |
| 4.3.1 黏滞阻尼器减震原理 | 第53-54页 |
| 4.3.2 黏滞阻尼器的模拟 | 第54-55页 |
| 4.3.3 黏滞阻尼器参数 | 第55页 |
| 4.3.4 结构动力响应及黏滞阻尼器参数优化 | 第55-57页 |
| 4.3.5 黏滞阻尼器方案减震效果 | 第57-63页 |
| 4.4 速度锁定器减震性能研究 | 第63-71页 |
| 4.4.1 速度锁定器原理 | 第63-64页 |
| 4.4.2 速度锁定器模拟 | 第64-65页 |
| 4.4.3 速度锁定器参数 | 第65页 |
| 4.4.4 结构动力响应 | 第65-68页 |
| 4.4.5 速度锁定器方案减震效果 | 第68-71页 |
| 4.5 两种减震方案对比分析 | 第71-72页 |
| 4.6 本章小结 | 第72-75页 |
| 第五章 考虑行波效应的大跨度钢桁梁桥地震响应研究 | 第75-87页 |
| 5.1 概述 | 第75页 |
| 5.2 行波效应基本理论 | 第75-76页 |
| 5.2.1 行波效应模型 | 第75页 |
| 5.2.2 行波效应基本分析方法 | 第75-76页 |
| 5.3 考虑行波效应地震响应分析 | 第76-83页 |
| 5.3.1 地震波位移时程曲线 | 第77-78页 |
| 5.3.2 加速度时程和位移时程一致激励对比 | 第78-80页 |
| 5.3.3 不同波速下结构响应 | 第80-83页 |
| 5.4 行波效应影响系数 | 第83-84页 |
| 5.5 本章小结 | 第84-87页 |
| 第六章 极罕遇地震作用下桥梁减震性能研究 | 第87-97页 |
| 6.1 概述 | 第87页 |
| 6.2 极罕遇地震作用下结构动力分析 | 第87-90页 |
| 6.2.1 模型概况 | 第87页 |
| 6.2.2 地震动输入 | 第87页 |
| 6.2.3 结构动力响应 | 第87-90页 |
| 6.3 极罕遇地震作用下结构减震分析 | 第90-93页 |
| 6.3.1 模型概况 | 第90页 |
| 6.3.2 结构动力响应 | 第90-93页 |
| 6.4 黏滞阻尼器方案减震效果 | 第93-96页 |
| 6.5 本章小结 | 第96-97页 |
| 结论与展望 | 第97-99页 |
| 参考文献 | 第99-104页 |
| 攻读硕士期间发表论文 | 第104-105页 |
| 致谢 | 第105页 |
