| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第12-20页 |
| 1.1 选题意义及背景 | 第12页 |
| 1.2 论文布局和主要方法介绍 | 第12-14页 |
| 1.3 大件运输行业简介 | 第14-17页 |
| 1.3.1 大件运输的定义 | 第14页 |
| 1.3.2 公路大件运输与超载、超限运输的区别和联系 | 第14-16页 |
| 1.3.3 公路运输中大件的分级以及承运企业的分类标准 | 第16-17页 |
| 1.3.4 我国公路大件运输的发展历程 | 第17页 |
| 1.4 SCDJ公司概况 | 第17-20页 |
| 1.4.1 公司简介 | 第17-18页 |
| 1.4.2 公司发展历程 | 第18-20页 |
| 第2章 SCDJ宏观环境分析 | 第20-28页 |
| 2.1 政治与法律因素 | 第20-21页 |
| 2.2 经济环境 | 第21-25页 |
| 2.3 社会人文环境 | 第25-26页 |
| 2.4 技术环境 | 第26-28页 |
| 第3章 SCDJ行业环境分析和外部战略环境评价 | 第28-35页 |
| 3.1 行业竞争环境分析 | 第28-33页 |
| 3.1.1 供应商的议价能力 | 第28-29页 |
| 3.1.2 购买者的议价能力 | 第29页 |
| 3.1.3 新进入者的威胁 | 第29-30页 |
| 3.1.4 替代品的威胁 | 第30页 |
| 3.1.5 行业竞争者的竞争 | 第30-33页 |
| 3.2 SCDJ的外部战略环境评价 | 第33-35页 |
| 第4章 SCDJ内部战略环境分析与评价 | 第35-46页 |
| 4.1 公司资源分析 | 第35-41页 |
| 4.1.1 有形资源分析 | 第35-36页 |
| 4.1.2 无形资源分析 | 第36-41页 |
| 4.2 公司能力分析 | 第41-44页 |
| 4.2.1 组织管控能力 | 第41-42页 |
| 4.2.2 经营运作能力 | 第42-43页 |
| 4.2.3 社会资源的整合能力 | 第43页 |
| 4.2.4 对行业的影响和引领能力 | 第43-44页 |
| 4.3 SCDJ的内部战略环境评价 | 第44-46页 |
| 第5章 SCDJ的SWOT组合分析 | 第46-56页 |
| 5.1 SCDJ的内外部战略环境总结 | 第46-50页 |
| 5.1.1 机遇-O | 第46-47页 |
| 5.1.2 威胁-T | 第47-48页 |
| 5.1.3 优势-S | 第48-49页 |
| 5.1.4 劣势-W | 第49-50页 |
| 5.2 SWOT组合分析 | 第50-53页 |
| 5.2.1 SO组合分析得出备选战略 | 第50-52页 |
| 5.2.2 WO组合分析得出备选战略 | 第52-53页 |
| 5.2.3 ST组合分析得出备选战略 | 第53页 |
| 5.2.4 WT组合分析得出备选战略 | 第53页 |
| 5.3 SWOT分析表及备选战略总结 | 第53-56页 |
| 5.3.1 SWOT分析表 | 第53-55页 |
| 5.3.2 总结SCDJ公司层备选的发展战略 | 第55-56页 |
| 第6章 SCDJ公司层发展战略的选取 | 第56-62页 |
| 6.1 SCDJ的企业愿景、使命和战略目标 | 第56页 |
| 6.1.1 SCDJ的愿景和使命 | 第56页 |
| 6.1.2 SCDJ的战略目标 | 第56页 |
| 6.2 我国公路大件运输行业的发展趋势 | 第56-57页 |
| 6.3 SCDJ公司层发展战略的QSPM矩阵分析 | 第57-60页 |
| 6.4 SCDJ公司层发展战略实施的成功案例 | 第60-62页 |
| 第7章 SCDJ竞争战略的制定和实施保障 | 第62-69页 |
| 7.1 SCDJ经营层面竞争战略的制定和实施 | 第62-64页 |
| 7.1.1 差异化战略的实施 | 第62-63页 |
| 7.1.2 集中化战略的实施 | 第63-64页 |
| 7.2 SCDJ职能层面的保障措施 | 第64-69页 |
| 7.2.1 充实人力资源 | 第64-65页 |
| 7.2.2 强化基础条件 | 第65页 |
| 7.2.3 扩充经营实力 | 第65-66页 |
| 7.2.4 拓展市场范围 | 第66-67页 |
| 7.2.5 做好安全保障 | 第67页 |
| 7.2.6 加强信息化建设 | 第67-68页 |
| 7.2.7 弘扬企业文化 | 第68-69页 |
| 结论 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |