免充气蜂巢结构轮胎有限元分析及成型模具设计
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 1 绪论 | 第9-22页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·选题背景 | 第9页 |
| ·研究目的及意义 | 第9-10页 |
| ·普通轮胎破损原因分析 | 第10页 |
| ·安全轮胎的概念和发展史 | 第10-12页 |
| ·安全轮胎的概念 | 第10-11页 |
| ·安全轮胎的发展史 | 第11-12页 |
| ·国内外安全轮胎研究现状 | 第12-21页 |
| ·国外安全轮胎研究现状 | 第12-19页 |
| ·国内安全轮胎研究现状 | 第19-20页 |
| ·国内外安全轮胎发展现状小结 | 第20-21页 |
| ·本文主要研究内容 | 第21-22页 |
| 2 蜂巢轮胎有限元模型的建立 | 第22-39页 |
| ·有限元分析简介 | 第22-30页 |
| ·有限元法的历史简介 | 第22-23页 |
| ·有限元法基本概念 | 第23-24页 |
| ·有限元分析的非线性理论 | 第24-28页 |
| ·ANSYS WORKBENCH软件简介 | 第28-30页 |
| ·蜂巢轮胎的构成及性能特点 | 第30-31页 |
| ·蜂巢轮胎的构成 | 第30-31页 |
| ·蜂巢轮胎的性能特点 | 第31页 |
| ·蜂巢轮胎有限元模型的建立 | 第31-38页 |
| ·简化处理 | 第32页 |
| ·三维几何模型的建立 | 第32-33页 |
| ·材料模型的建立 | 第33-34页 |
| ·单元选择 | 第34-37页 |
| ·网格划分 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 3 胎体结构对蜂巢轮胎性能的影响 | 第39-46页 |
| ·加载和求解 | 第39-40页 |
| ·载荷及边界条件 | 第39页 |
| ·求解 | 第39-40页 |
| ·仿真结果分析 | 第40-45页 |
| ·分隔板厚度对蜂巢结构应力和应变的影响 | 第40-42页 |
| ·蜂巢密度对蜂巢结构应力和应变的影响 | 第42-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 4 蜂巢轮胎静态力学特性有限元分析 | 第46-57页 |
| ·下沉量对接地印迹应力分布的影响 | 第46-48页 |
| ·接地印迹应力分布 | 第46-47页 |
| ·仿真结果分析 | 第47-48页 |
| ·分隔板厚度对接地印迹应力分布的影响 | 第48-49页 |
| ·接地印迹的应力分布 | 第48-49页 |
| ·仿真结果分析 | 第49页 |
| ·蜂巢轮胎的刚度特性 | 第49-56页 |
| ·径向刚度特性 | 第49-51页 |
| ·纵向刚度特性 | 第51-52页 |
| ·侧向刚度特性 | 第52-54页 |
| ·扭转刚度特性 | 第54-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 5 蜂巢轮胎成型模具设计 | 第57-63页 |
| ·轮胎模具的分类 | 第57-58页 |
| ·两半模具 | 第57-58页 |
| ·活络模具 | 第58页 |
| ·蜂巢轮胎成型模具三维结构设计 | 第58-61页 |
| ·模具结构设计 | 第59-61页 |
| ·脱模装置结构设计 | 第61页 |
| ·成型工艺流程 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 总结与展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 攻读学位期间发表的研究成果目录 | 第69-70页 |
