关于混凝土梁桥荷载试验的误差探讨
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| ·我国桥梁检测的必要性 | 第8页 |
| ·桥梁检测评定的意义 | 第8-9页 |
| ·桥梁检测常用方法 | 第9-10页 |
| ·桥梁检测过程的主要问题 | 第10页 |
| ·本课题的主要研究内容 | 第10-12页 |
| 第二章 桥梁荷载试验的测量误差分析 | 第12-19页 |
| ·试验量测误差分析 | 第12-13页 |
| ·仪器自身原因 | 第12-13页 |
| ·测量者的原因 | 第13页 |
| ·外界条件影响 | 第13页 |
| ·系统误差的消除 | 第13-15页 |
| ·消除产生系统误差的来源 | 第14页 |
| ·利用修正方法消除误差 | 第14页 |
| ·利用特殊的测量方法消除 | 第14-15页 |
| ·测量误差的最新理论研究 | 第15-18页 |
| ·经典误差理论 | 第15页 |
| ·经典误差理论的缺陷 | 第15-16页 |
| ·测量不确定度 | 第16页 |
| ·有关测量不确定度定义的理解 | 第16-17页 |
| ·有关测量不确定度含义的说明 | 第17页 |
| ·测量不确定度与测量误差的联系和区别 | 第17-18页 |
| ·小结 | 第18-19页 |
| 第三章 桥梁静载试验和动(?)试验的理论分析误差 | 第19-35页 |
| ·桥梁静载试验的理论分析误差 | 第19-25页 |
| ·桥梁静载试验中应变(力)的理论值 | 第19-20页 |
| ·梁体(?)度的理论推导公式 | 第20-21页 |
| ·预应力钢束和普通钢筋对理论值的影响 | 第21-24页 |
| ·钢筋凝土桥面铺装层对理论值的影响 | 第24-25页 |
| ·动载试验的理论分析误差 | 第25-34页 |
| ·梁的弯曲运动方程 | 第25-26页 |
| ·无阻尼梁体的自由振动 | 第26-28页 |
| ·桥梁自振频率的简化公式 | 第28页 |
| ·截面惯性矩Ic的确定 | 第28-29页 |
| ·单位长度质量mc的确定 | 第29-30页 |
| ·连续梁桥计算算例分析 | 第30-32页 |
| ·有限元模型分析结果 | 第32-34页 |
| ·小结 | 第34-35页 |
| 第四章 算例分析 | 第35-47页 |
| ·工程概况 | 第35页 |
| ·静载试验 | 第35-43页 |
| ·试验目的 | 第35页 |
| ·试验或检查的依据 | 第35-36页 |
| ·试验内容 | 第36页 |
| ·试验方案 | 第36-39页 |
| ·试验结果 | 第39-43页 |
| ·动载试验 | 第43-46页 |
| ·测点布置 | 第44页 |
| ·试验方法 | 第44页 |
| ·测试结果及分析 | 第44-46页 |
| ·小结 | 第46-47页 |
| 第五章 结语 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-49页 |
| 致谢 | 第49页 |
