基于本体的减速器产品快速配置系统研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·课题研究的背景与意义 | 第10-11页 |
| ·课题相关问题的国内外研究现状 | 第11-16页 |
| ·客户需求分析研究现状 | 第11-12页 |
| ·产品族研究现状 | 第12-14页 |
| ·产品配置研究现状 | 第14-16页 |
| ·课题的来源和主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 产品快速配置系统原理 | 第18-26页 |
| ·本体论简介 | 第18-20页 |
| ·客户需求分析 | 第20-23页 |
| ·客户需求特点及获取方法 | 第20-21页 |
| ·客户需求的表达与聚类 | 第21-23页 |
| ·模块化产品族模型建立原则 | 第23-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 产品配置模型分析及映射算法 | 第26-39页 |
| ·产品配置映射模型建立 | 第26-30页 |
| ·产品配置相关映射算法 | 第30-34页 |
| ·本体语义映射算法 | 第34-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 减速器产品配置原型系统实例分析设计 | 第39-51页 |
| ·企业传统生产问题分析 | 第39-41页 |
| ·减速器设计现状 | 第39-40页 |
| ·解决方案 | 第40-41页 |
| ·产品快速配置系统设计 | 第41-45页 |
| ·ASP.NET 简介 | 第41-42页 |
| ·开发环境及语言 | 第42-43页 |
| ·产品快速配置系统功能及体系结构分析 | 第43-44页 |
| ·系统的功能子系统结构设计 | 第44-45页 |
| ·产品配置系统实现 | 第45-49页 |
| ·数据库设计与访问实现 | 第45-47页 |
| ·系统管理界面实现 | 第47-48页 |
| ·应用效果分析 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-51页 |
| 参考文献 | 第51-55页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56页 |
