冰雪条件下城乡结合部交通事故预防研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| ·研究目的和意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-16页 |
| ·国外研究现状 | 第10-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-15页 |
| ·国内外研究现状分析 | 第15-16页 |
| ·本课题主要研究内容 | 第16-17页 |
| ·技术路线 | 第17-19页 |
| 第2章 冰雪条件下城乡结合部安全特性分析 | 第19-29页 |
| ·冰雪条件对人的影响分析 | 第19-23页 |
| ·冰雪条件对机动车驾驶员的影响 | 第20-22页 |
| ·冰雪条件对非机动车驾驶员的影响 | 第22页 |
| ·冰雪条件对行人的影响 | 第22-23页 |
| ·冰雪条件对车辆性能的影响分析 | 第23-25页 |
| ·冰雪条件对道路环境的影响分析 | 第25-26页 |
| ·冰雪条件对路面平整度的影响 | 第25-26页 |
| ·冰雪条件对路面抗滑性能的影响 | 第26页 |
| ·冰雪条件对交通特性的影响分析 | 第26-28页 |
| ·冰雪条件对交通量的影响 | 第26页 |
| ·冰雪条件对混合交通的影响 | 第26-27页 |
| ·冰雪条件对车流速度的影响 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 冰雪条件城乡结合部交通事故影响因素分析 | 第29-46页 |
| ·人的因素 | 第29-31页 |
| ·驾驶员 | 第29-30页 |
| ·行人 | 第30-31页 |
| ·车辆因素 | 第31-35页 |
| ·汽车 | 第32-34页 |
| ·摩托车 | 第34-35页 |
| ·道路条件因素 | 第35-40页 |
| ·平纵面线形组合 | 第35-39页 |
| ·视距 | 第39-40页 |
| ·路面条件 | 第40页 |
| ·安全设施 | 第40-41页 |
| ·交通环境因素 | 第41-44页 |
| ·交通组成 | 第41-42页 |
| ·交通量 | 第42-44页 |
| ·车速 | 第44页 |
| ·交通管理因素 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 冰雪条件下城乡结合部交通安全评价研究 | 第46-57页 |
| ·城乡结合部道路交通安全的综合评价 | 第46-47页 |
| ·属性模式识别模型 | 第47-48页 |
| ·属性识别模型在城乡结合交通安全评价中的应用 | 第48-56页 |
| ·指标评价体系 | 第48-50页 |
| ·确定指标的权重系数 | 第50-52页 |
| ·基于主成因分析法的道路交通安全属性识别 | 第52-55页 |
| ·基于主成因素法的多指标综合属性测度值 | 第55页 |
| ·属性识别的分析和评分准则 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第5章 冰雪条件下城乡结合部交通事故预防对策 | 第57-63页 |
| ·安全评价实例 | 第57-59页 |
| ·城乡结合部发生交通事故的主要原因 | 第59-62页 |
| ·道路基础设施差 | 第59页 |
| ·管理力度不够 | 第59-60页 |
| ·行驶车辆混杂，违章现象严重 | 第60页 |
| ·部分限制进城车辆聚集城乡结合部 | 第60页 |
| ·避免和减少城乡结合部交通事故的对策 | 第60页 |
| ·加强改善道路通行条件 | 第60-61页 |
| ·强化道路交通安全宣传 | 第61页 |
| ·加大道路交通安全管理力度 | 第61页 |
| ·适时进行专项整治 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 结论 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 攻读学位期间所做科研项目 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
