| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-15页 |
| ·课题研究的背景及意义 | 第11-12页 |
| ·国内外智能停车场管理系统的现状 | 第12-13页 |
| ·本论文的主要研究内容及工作安排 | 第13-15页 |
| 第2章 主要应用技术 | 第15-27页 |
| ·短距离无线技术 | 第15-16页 |
| ·无线技术选择 | 第16页 |
| ·Zig Bee技术 | 第16-22页 |
| ·Zig Bee技术概述 | 第16-17页 |
| ·Zig Bee协议栈架构 | 第17-22页 |
| ·Zig Bee网络拓扑结构 | 第22-24页 |
| ·Zig Bee网络设备类型 | 第22页 |
| ·Zig Bee网络拓扑 | 第22-24页 |
| ·车辆检测技术 | 第24-25页 |
| ·车辆检测技术分类 | 第24-25页 |
| ·车辆检测技术选择 | 第25页 |
| ·本章小结 | 第25-27页 |
| 第3章 智能停车场管理系统硬件设计 | 第27-40页 |
| ·系统总体结构 | 第27-28页 |
| ·车位检测模块 | 第28-35页 |
| ·车位检测模块通信芯片选型 | 第28-29页 |
| ·CC2430简介 | 第29-32页 |
| ·车位检测模块功能及结构 | 第32-33页 |
| ·车位检测器工作原理及设计 | 第33-35页 |
| ·无线通信 | 第35-38页 |
| ·无线通信节点模块结构 | 第35-36页 |
| ·CC2430外围电路设计 | 第36页 |
| ·串口通信电路及下载调试电路设计 | 第36-37页 |
| ·电源电路设计 | 第37-38页 |
| ·LCD显示电路 | 第38页 |
| ·上位机管理部分及LED泊车引导 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 智能停车场管理系统软件设计 | 第40-54页 |
| ·软件设计流程及开发环境简介 | 第40-41页 |
| ·智能停车场系统总体软件设计流程 | 第40页 |
| ·软件开发环境IAR及程序下载软件 | 第40-41页 |
| ·Z-stack协议栈 | 第41-44页 |
| ·协议栈运行流程 | 第42-43页 |
| ·OSAL机制 | 第43-44页 |
| ·数据采集 | 第44-45页 |
| ·Zig Bee通信网络软件设计 | 第45-52页 |
| ·设备信息的配置 | 第45-46页 |
| ·Zig Bee地址配置 | 第46页 |
| ·发送功率设置 | 第46-47页 |
| ·网络的建立 | 第47-49页 |
| ·子节点加入网络 | 第49-50页 |
| ·设备绑定 | 第50-51页 |
| ·数据包收发 | 第51-52页 |
| ·智能停车场管理程序设计 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第5章 基于Zig Bee的智能停车场管理系统的实现 | 第54-61页 |
| ·智能停车场无线通信网络实现 | 第54-58页 |
| ·系统主要工作参数 | 第54页 |
| ·接收信号能量检测 | 第54-55页 |
| ·网络建立 | 第55-56页 |
| ·子节点加入 | 第56-58页 |
| ·智能停车场管理程序实现 | 第58-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第6章 结论与展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67页 |