SEW减速机传动装置齿轮副参数优化研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| ·机械传动装置的发展概况 | 第8-11页 |
| ·国内外机械传动装置发展现状 | 第8-10页 |
| ·国内外机械传动装置发展趋势及研究热点 | 第10-11页 |
| ·课题研究的目的及意义 | 第11-12页 |
| ·课题的研究背景 | 第11-12页 |
| ·课题的目的及意义 | 第12页 |
| ·研究方法与主要研究内容 | 第12-14页 |
| 第2章 传动装置中齿轮副的基本参数与受力分析 | 第14-19页 |
| ·SEW R57 减速器中齿轮副的基本参数 | 第14-15页 |
| ·传动装置的受力分析 | 第15-19页 |
| 第3章 齿轮副分析模型构建与实证对比 | 第19-27页 |
| ·基于 KISSsoft 的齿轮副分析模型构建 | 第19-24页 |
| ·齿轮传动优化设计中的基本约束条件 | 第20-22页 |
| ·优化设计模块中的参数设置 | 第22-24页 |
| ·各分析模型中参数的输入与输出 | 第24-25页 |
| ·实证对比分析 | 第25页 |
| ·小结 | 第25-27页 |
| 第4章 传动装置齿轮副的参数优化 | 第27-33页 |
| ·原方案分析及优化参数的选择 | 第27-28页 |
| ·KISSsoft 齿轮副参数优化设计实例 | 第28-30页 |
| ·变换单一参数螺旋角 | 第28页 |
| ·变换单一参数齿轮 1（小轮）的齿数 | 第28-29页 |
| ·变换单一参数模数 | 第29-30页 |
| ·变换单一参数（大小齿轮同比例增减齿数） | 第30页 |
| ·变换单一参数压力角 | 第30页 |
| ·齿轮副参数的再优化设计 | 第30-32页 |
| ·小结 | 第32-33页 |
| 第5章 齿轮副传动系统的模型库构建与驱动分析 | 第33-48页 |
| ·KISSsys 软件工作流程 | 第33-34页 |
| ·齿轮副对应传动系统分析模型构建 | 第34-39页 |
| ·齿轮副 3 传动系统参数设计 | 第39-43页 |
| ·齿轮副零件模型库构建与调用分析 | 第43-47页 |
| ·构建参数化模型库总体设计 | 第43-44页 |
| ·齿轮模型库各建模参数及宏录制 | 第44-45页 |
| ·建模程序识别及模型驱动分析 | 第45-47页 |
| ·小结 | 第47-48页 |
| 第6章 结论 | 第48-50页 |
| ·结论 | 第48页 |
| ·展望 | 第48-50页 |
| 参考文献 | 第50-53页 |
| 在学研究成果 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54页 |
