| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·FRP 复合材料的种类和特点 | 第11-14页 |
| ·FRP 材料在土木工程中的应用 | 第14-15页 |
| ·FRP 复合材料桥梁的发展现状 | 第15-16页 |
| ·FRP 构件连接方法及研究现状 | 第16-18页 |
| ·本文的研究内容 | 第18-20页 |
| 第二章 FRP 复合材料的生产工艺 | 第20-26页 |
| ·手工糊制法 | 第20-21页 |
| ·真空袋压成型工艺 | 第21页 |
| ·纤维缠绕成型工艺 | 第21-23页 |
| ·拉挤成型工艺 | 第23-25页 |
| ·成型工艺及特点 | 第23-24页 |
| ·拉挤成型设备 | 第24-25页 |
| ·拉挤成型原材料 | 第25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 GFRP 材料强度理论与材料力学性能实验的研究 | 第26-37页 |
| ·复合材料强度理论 | 第26-30页 |
| ·应力应变关系 | 第26-27页 |
| ·最大应力理论 | 第27-28页 |
| ·最大应变理论 | 第28-29页 |
| ·蔡—吴(E.M.Wu)张量理论 | 第29-30页 |
| ·GFRP 复合材料力学性能实验的研究 | 第30-36页 |
| ·拉伸试验 | 第30-33页 |
| ·轴压试验 | 第33-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 GFRP 组合桥梁结构设计及性能研究 | 第37-50页 |
| ·GFRP 组合梁式桥梁结构类型 | 第37-39页 |
| ·主体承重结构 | 第37-38页 |
| ·桥面板结构 | 第38页 |
| ·连接形式 | 第38-39页 |
| ·桥梁上部组合结构设计 | 第39-45页 |
| ·结构形式设计 | 第39-43页 |
| ·结构尺寸设计 | 第43-45页 |
| ·桥梁上部结构性能研究 | 第45-48页 |
| ·稳定性验算 | 第45-46页 |
| ·强度验算 | 第46-48页 |
| ·刚度验算 | 第48页 |
| ·经济性能 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 复合材料组合构件连接构造设计与性能分析 | 第50-71页 |
| ·复合材料连接综述 | 第50-55页 |
| ·胶连接 | 第50-51页 |
| ·螺栓连接 | 第51-54页 |
| ·胶-栓混合连接 | 第54-55页 |
| ·连接构造设计 | 第55-56页 |
| ·连接性能研究 | 第56-69页 |
| ·不同连接方法的性能研究 | 第56-65页 |
| ·螺栓个数对连接性能的影响 | 第65-67页 |
| ·端距对连接性能的影响 | 第67-69页 |
| ·本章小结 | 第69-71页 |
| 第六章 结论与展望 | 第71-73页 |
| ·结论 | 第71-72页 |
| ·展望 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 在校期间发表的论文及取得的学术成果 | 第77页 |