试验火箭尾翼的气动—结构协同优化设计研究
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-7页 |
目录 | 第7-8页 |
第一章 绪论 | 第8-14页 |
·研究背景和意义 | 第8-9页 |
·尾翼设计技术研究综述 | 第9-11页 |
·协同优化方法研究现状 | 第11-12页 |
·本文的主要研究工作 | 第12-14页 |
第二章 尾翼设计前提条件研究 | 第14-23页 |
·试验火箭对尾翼的要求 | 第14-16页 |
·尾翼的主要设计要求 | 第16-19页 |
·试验火箭弹道特性分析 | 第19-21页 |
·本章小结 | 第21-23页 |
第三章 尾翼气动设计 | 第23-45页 |
·气动外形设计基本要求 | 第23-26页 |
·试验火箭气动特性理论分析 | 第26-34页 |
·尾翼气动外形初步设计 | 第34-36页 |
·试验火箭气动特性计算分析 | 第36-44页 |
·本章小结 | 第44-45页 |
第四章 尾翼结构强度刚度设计 | 第45-57页 |
·作用于尾翼上的载荷 | 第45-47页 |
·尾翼强度刚度的工程计算方法 | 第47-49页 |
·尾翼结构强度刚度的有限元分析方法 | 第49-51页 |
·基于两种方法的尾翼结构强度刚度分析 | 第51-56页 |
·本章小结 | 第56-57页 |
第五章 尾翼气动—结构协同优化设计 | 第57-68页 |
·协同优化方法的基本流程 | 第57-59页 |
·尾翼气动—结构协同优化模型 | 第59-62页 |
·尾翼气动—结构协同优化系统集成 | 第62-64页 |
·尾翼气动—结构协同优化设计算例研究 | 第64-67页 |
·本章小结 | 第67-68页 |
第六章 总结与展望 | 第68-69页 |
·全文总结 | 第68页 |
·研究展望 | 第68-69页 |
致谢 | 第69-70页 |
参考文献 | 第70-74页 |
附录 | 第74页 |