铁路沿线景观设计研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-22页 |
| ·选题背景 | 第12-14页 |
| ·我国铁路发展日新月异 | 第12-13页 |
| ·人们对铁路沿线景观的视觉需求 | 第13页 |
| ·铁路沿线环境生态恢复的必然要求 | 第13-14页 |
| ·国内外相关研究概况 | 第14-18页 |
| ·国外相关研究概况 | 第14-16页 |
| ·国内相关研究概况 | 第16-17页 |
| ·国内外研究启发 | 第17-18页 |
| ·我国铁路沿线景观中存在的问题 | 第17页 |
| ·原因分析 | 第17-18页 |
| ·研究的目的和意义 | 第18-19页 |
| ·建设流动的绿色廊道 | 第18页 |
| ·保护铁路沿线生态环境，盘活自然资源 | 第18-19页 |
| ·满足铁路旅客的视觉需求 | 第19页 |
| ·研究方法 | 第19-20页 |
| ·文献综合 | 第19页 |
| ·调查分析 | 第19页 |
| ·系统归纳 | 第19-20页 |
| ·研究的内容和技术路线 | 第20-22页 |
| 第二章 铁路沿线景观的相关概念及理论依据 | 第22-32页 |
| ·铁路沿线景观相关概念 | 第22-24页 |
| ·线性景观 | 第22页 |
| ·绿道 | 第22-23页 |
| ·铁路廊道 | 第23页 |
| ·铁路绿色通道 | 第23页 |
| ·铁路沿线景观 | 第23-24页 |
| ·铁路沿线景观的分类 | 第24-25页 |
| ·按客体要素分类 | 第24页 |
| ·自然景观 | 第24页 |
| ·人文景观 | 第24页 |
| ·按主体观赏方式分类 | 第24-25页 |
| ·动态景观 | 第24页 |
| ·静态景观 | 第24-25页 |
| ·铁路沿线自然环境的特点 | 第25-26页 |
| ·多样性 | 第25页 |
| ·地域性 | 第25页 |
| ·复杂性 | 第25-26页 |
| ·铁路沿线景观的基本特性 | 第26-28页 |
| ·动态景观的多变性 | 第26-27页 |
| ·线性景观的连续性 | 第27页 |
| ·构成要素的多样性 | 第27页 |
| ·视觉的瞬间性 | 第27-28页 |
| ·铁路沿线景观的作用 | 第28-29页 |
| ·加固路基，防止水土流失 | 第28页 |
| ·修复植被，维持生态平衡 | 第28页 |
| ·降污防噪，改善生活环境 | 第28页 |
| ·景观审美作用，改善交通环境 | 第28-29页 |
| ·传承地域文化，展示地域特色 | 第29页 |
| ·铁路沿线景观设计的相关理论 | 第29-32页 |
| ·景观生态学的基质——斑块——廊道理论 | 第29-30页 |
| ·恢复生态学 | 第30-31页 |
| ·道路工程学 | 第31页 |
| ·铁路景观生态评价 | 第31-32页 |
| 第三章 铁路沿线景观的总体设计 | 第32-41页 |
| ·设计原则 | 第32-33页 |
| ·安全畅通原则 | 第32页 |
| ·设计结合自然的原则 | 第32页 |
| ·整体协调统一原则 | 第32页 |
| ·可持续发展，成本控制原则 | 第32-33页 |
| ·因地制宜原则 | 第33页 |
| ·设计理念的确定 | 第33-34页 |
| ·城镇中心路段——地域人文体验 | 第33-34页 |
| ·城乡过渡路段——自然野趣的构想 | 第34页 |
| ·平原路段——下一站的想象 | 第34页 |
| ·山区路段——与山野的交流 | 第34页 |
| ·整体布局 | 第34-39页 |
| ·铁路沿线环境的调研与分类整治 | 第34-35页 |
| ·铁路沿线景观序列的设计 | 第35-36页 |
| ·铁路沿线景观的分段式空间布局 | 第36-38页 |
| ·居住空间景观带 | 第36页 |
| ·城市中心景观带 | 第36-37页 |
| ·农田风光景观带 | 第37页 |
| ·自然风景景观带 | 第37-38页 |
| ·铁路沿线的景观的平面二维形态 | 第38页 |
| ·铁路沿线的三维立体景观 | 第38-39页 |
| ·设计依据与规范 | 第39-41页 |
| ·设计依据 | 第39页 |
| ·设计规范 | 第39-41页 |
| 第四章 铁路沿线景观的详细设计 | 第41-66页 |
| ·铁路沿线植物景观设计 | 第41-46页 |
| ·铁路沿线植物规划原则 | 第41-42页 |
| ·铁路沿线植物景观带设计范围的确定 | 第42-43页 |
| ·铁路沿线景观防护林的设计 | 第43-44页 |
| ·铁路沿线植物景观带的防护要求 | 第43页 |
| ·防护林的植物选择原则 | 第43-44页 |
| ·防护林的种植种类名录 | 第44页 |
| ·站区广场的绿化系统设计 | 第44-46页 |
| ·站区广场绿化系统的功能 | 第44-45页 |
| ·站区广场景观的植物设计 | 第45-46页 |
| ·铁路沿线景观的生态修复设计 | 第46-52页 |
| ·铁路沿线景观生态修复的概述 | 第46页 |
| ·生态修复的要求 | 第46页 |
| ·生态修复的目的 | 第46页 |
| ·路基边坡的生态修复 | 第46-48页 |
| ·生态修复的范围的确定 | 第46-47页 |
| ·路堤边坡的生态修复技术 | 第47页 |
| ·路堑边坡的生态修复技术 | 第47-48页 |
| ·隧道洞口的生态修复 | 第48页 |
| ·取、弃土场的生态修复 | 第48-49页 |
| ·生物通道的设计 | 第49-52页 |
| ·生物通道的形式 | 第50-51页 |
| ·生物通道的设计方法 | 第51-52页 |
| ·铁路沿线景观节点设计 | 第52-59页 |
| ·站区 | 第52-55页 |
| ·站前广场设计 | 第53-54页 |
| ·站台景观设计 | 第54-55页 |
| ·边坡 | 第55-56页 |
| ·铁路沿线边坡的分类 | 第55页 |
| ·铁路沿线边坡的设计要点 | 第55-56页 |
| ·隧道洞口 | 第56-57页 |
| ·沿线桥梁 | 第57-59页 |
| ·铁路沿线景观附属设施设计 | 第59-66页 |
| ·声屏障 | 第59-61页 |
| ·挡土墙 | 第61-62页 |
| ·防护设施 | 第62-64页 |
| ·交通标志物与照明设施 | 第64页 |
| ·广告牌 | 第64-66页 |
| 第五章 结论与展望 | 第66-68页 |
| ·结论 | 第66-67页 |
| ·展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 附：作品册 | 第71-126页 |
