| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-23页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·汽车冷启动尾气的组成与特点 | 第10-11页 |
| ·汽车排放控制标准 | 第11-12页 |
| ·汽车尾气催化剂的发展 | 第12-17页 |
| ·氧化型的单一组分贵金属催化剂 | 第12页 |
| ·Pt、Rh负载型催化剂 | 第12-13页 |
| ·Pt、Pd负载型的三效催化剂 | 第13-17页 |
| ·催化剂的燃烧技术 | 第17-21页 |
| ·催化燃烧技术的优点 | 第18页 |
| ·甲烷催化燃烧 | 第18-19页 |
| ·甲烷催化研究方向 | 第19-20页 |
| ·甲烷催化反应机理 | 第20-21页 |
| ·课题的研究意义及研究内容 | 第21-23页 |
| 第二章 实验部分 | 第23-27页 |
| ·实验药品和仪器 | 第23-24页 |
| ·实验试剂和药品 | 第23-24页 |
| ·实验仪器 | 第24页 |
| ·催化剂的制备 | 第24页 |
| ·催化剂的表征 | 第24-26页 |
| ·X-射线粉末衍射(XRD) | 第24页 |
| ·扫描电子显微镜(SEM) | 第24-25页 |
| ·热重分析 | 第25页 |
| ·比表面积测定 | 第25页 |
| ·氢气程序升温还原 | 第25-26页 |
| ·甲烷的催化燃烧性能评价 | 第26-27页 |
| 第三章 钟基固溶体催化剂的制备及其甲烷催化燃烧性能的研究 | 第27-34页 |
| ·引言 | 第27-28页 |
| ·实验部分 | 第28页 |
| ·结构表征 | 第28-31页 |
| ·结果分析 | 第31-33页 |
| ·结论 | 第33-34页 |
| 第四章 铁酸镧复合氧化物催化剂和甲烷催化燃烧性能的研究 | 第34-39页 |
| ·引言 | 第34页 |
| ·实验部分 | 第34页 |
| ·结果讨论 | 第34-38页 |
| ·结论 | 第38-39页 |
| 第五章 铁酸铈镧改性的铈基催化剂及其甲烷催化燃烧性能的研究 | 第39-47页 |
| ·引言 | 第39页 |
| ·实验部分 | 第39-40页 |
| ·表征 | 第40-44页 |
| ·催化剂的活性评价 | 第44-46页 |
| ·结论 | 第46-47页 |
| 结论与展望 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第55-56页 |
