大装载量矿用扒装机的设计开发
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-14页 |
| 引言 | 第14-16页 |
| 1 绪论 | 第16-22页 |
| ·课题来源 | 第16页 |
| ·研究背景 | 第16-17页 |
| ·国内外研究现动态及存在的问题 | 第17-20页 |
| ·国内外研究动态 | 第17-19页 |
| ·存在的问题 | 第19-20页 |
| ·课题主要研究内容 | 第20页 |
| ·总体目标 | 第20页 |
| ·主要研究内容 | 第20页 |
| ·课题的研究意义 | 第20-22页 |
| 2 总体设计方案的研究 | 第22-30页 |
| ·矿用扒装机的使用工况 | 第22页 |
| ·矿用扒装机的总体结构及工作原理 | 第22-23页 |
| ·矿用扒装机的总体结构 | 第22-23页 |
| ·矿用扒装机的工作原理 | 第23页 |
| ·矿用扒装机的主要性能参数 | 第23-25页 |
| ·液压系统简介 | 第25-26页 |
| ·机架 | 第26-27页 |
| ·油箱 | 第27-30页 |
| 3 挖装机构 | 第30-44页 |
| ·组成及工作原理 | 第30-32页 |
| ·组成 | 第30-31页 |
| ·工作原理 | 第31-32页 |
| ·挖斗的设计理念及方法 | 第32-36页 |
| ·挖斗结构设计 | 第33-35页 |
| ·挖斗结构参数的确定 | 第35-36页 |
| ·机械臂手机构 | 第36-37页 |
| ·挖取阻力 | 第37-40页 |
| ·扒装阻力 | 第40页 |
| ·破碎锤的设计 | 第40-44页 |
| ·液压破碎锤的组成结构 | 第41页 |
| ·液压破碎锤的工作原理 | 第41-44页 |
| 4 行走机构 | 第44-60页 |
| ·组成及工作原理 | 第44-45页 |
| ·组成 | 第44-45页 |
| ·工作原理 | 第45页 |
| ·传动方式 | 第45页 |
| ·矿用扒装机行走机构的主要参数的确定与校核 | 第45-60页 |
| ·行走支架 | 第45-47页 |
| ·履带 | 第47-52页 |
| ·驱动轮 | 第52-55页 |
| ·支重轮 | 第55-56页 |
| ·拖带轮 | 第56-57页 |
| ·引导轮和张紧装置 | 第57-58页 |
| ·行走机构驱动力的计算 | 第58-60页 |
| 5 输送机构 | 第60-74页 |
| ·输送机构的组成及特点 | 第60-61页 |
| ·工作原理 | 第61页 |
| ·输送机构 | 第61-74页 |
| ·刮板链的选用 | 第61-64页 |
| ·链轮 | 第64-67页 |
| ·运输能力 | 第67-69页 |
| ·输送阻力 | 第69-71页 |
| ·滚子链强度的验算 | 第71-74页 |
| 6 结论 | 第74-76页 |
| ·结论 | 第74页 |
| ·工作展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 致谢 | 第80-82页 |
| 作者简介及读研期间主要科研成果 | 第82页 |
