| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-34页 |
| ·研究背景及意义 | 第14-15页 |
| ·相关技术概述及研究现状 | 第15-30页 |
| ·云计算 | 第15-23页 |
| ·实时在线交互应用 | 第23-30页 |
| ·论文的主要研究工作 | 第30-31页 |
| ·论文的组织结构和安排 | 第31-34页 |
| 第二章 可伸缩的实时在线交互应用容错体系结构 | 第34-49页 |
| ·引言 | 第34-35页 |
| ·相关研究工作 | 第35-38页 |
| ·实时在线交互应用的伸缩技术 | 第35-36页 |
| ·兴趣域 | 第36-38页 |
| ·可伸缩实时在线交互应用的容错结构 | 第38-42页 |
| ·基本结构 | 第38-39页 |
| ·拓扑结构图 | 第39-40页 |
| ·单元格的粒度 | 第40页 |
| ·层间映射关系的表示 | 第40-42页 |
| ·可伸缩实时在线交互应用容错结构的优点 | 第42-48页 |
| ·利于跨区域无缝迁移 | 第42-45页 |
| ·服务器崩溃保护 | 第45-47页 |
| ·负载均衡 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第三章 可伸缩多实时在线交互应用系统的动态负载均衡算法 | 第49-76页 |
| ·引言 | 第49-50页 |
| ·相关研究工作 | 第50-54页 |
| ·静态负载均衡 | 第50-51页 |
| ·动态负载均衡 | 第51-54页 |
| ·新负载均衡算法的动机 | 第54-60页 |
| ·实时在线交互应用的时延要求差异 | 第55-56页 |
| ·实时在线交互应用的实时交互差异 | 第56-57页 |
| ·实时在线交互应用的负载变化特点 | 第57-60页 |
| ·可伸缩多实时在线交互应用系统的动态均衡算法 | 第60-70页 |
| ·算法的基本思想 | 第60-63页 |
| ·相关定义及公式 | 第63-65页 |
| ·各实时在线交互应用内部负载均衡 | 第65-67页 |
| ·各实时在线交互应用间及资源中心间负载均衡 | 第67-70页 |
| ·模拟实验及结果分析 | 第70-75页 |
| ·实验环境 | 第71-72页 |
| ·实验结果与分析 | 第72-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 第四章 适应于实时在线交互应用系统的航位推算改进算法 | 第76-93页 |
| ·引言 | 第76-77页 |
| ·相关研究工作 | 第77-78页 |
| ·航位推算算法 | 第78-84页 |
| ·算法提出背景 | 第78-80页 |
| ·推算技术 | 第80-82页 |
| ·平滑处理技术 | 第82-84页 |
| ·基于目标预测的航位推算改进算法 | 第84-88页 |
| ·算法基本思想 | 第84-87页 |
| ·吸引力的量化计算 | 第87-88页 |
| ·模拟实验及结果分析 | 第88-92页 |
| ·实验环境 | 第88-89页 |
| ·实验结果与分析 | 第89-92页 |
| ·本章小结 | 第92-93页 |
| 第五章 一种云计算环境下可伸缩的多实时在线交互应用体系结构 | 第93-107页 |
| ·引言 | 第93-94页 |
| ·相关研究工作 | 第94-98页 |
| ·可伸缩多实时在线交互应用体系结构 | 第98-102页 |
| ·新体系结构可行性分析 | 第98-101页 |
| ·多实时在线交互应用云平台 | 第101-102页 |
| ·模拟实验及结果分析 | 第102-106页 |
| ·实验环境 | 第102-103页 |
| ·实验结果与分析 | 第103-106页 |
| ·本章小结 | 第106-107页 |
| 总结与展望 | 第107-109页 |
| 参考文献 | 第109-119页 |
| 攻读博士学位期间取得的研究成果 | 第119-120页 |
| 致谢 | 第120-121页 |
| 附件 | 第121页 |
