| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| ·引言 | 第8页 |
| ·课题研究的背景与意义 | 第8-9页 |
| ·车牌字符的构成 | 第9-10页 |
| ·车牌识别技术研究现状、特点和难点 | 第10-11页 |
| ·车牌字符识别的应用 | 第11-12页 |
| ·本文主要研究内容 | 第12-13页 |
| 第二章 Altera DE2-70 FPGA和软件平台简介 | 第13-20页 |
| ·引言 | 第13页 |
| ·Altera DE2-70多媒体开发平台 | 第13-16页 |
| ·EP2C70芯片 | 第14页 |
| ·SDRAM芯片 | 第14-15页 |
| ·ADV7180芯片 | 第15页 |
| ·ADV7123芯片 | 第15-16页 |
| ·QuartusⅡ软件平台介绍 | 第16-17页 |
| ·VC++软件平台 | 第17-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 车牌字符识别算法分析 | 第20-28页 |
| ·引言 | 第20页 |
| ·车牌字符识别的常见算法 | 第20-22页 |
| ·模板匹配字符识别算法 | 第20页 |
| ·特征统计匹配识别算法 | 第20-21页 |
| ·神经网络字符识别算法 | 第21页 |
| ·字符整体变换的识别算法 | 第21-22页 |
| ·基于PCA算法的车牌字符识别 | 第22-25页 |
| ·PCA算法的原理 | 第22-23页 |
| ·车牌字符图像的表示 | 第23页 |
| ·车牌字符训练阶段 | 第23-24页 |
| ·车牌字符识别阶段 | 第24-25页 |
| ·PCA算法结构框图 | 第25页 |
| ·改进的权重距离计算公式 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第四章 基于FPGA的车牌字符识别PCA算法硬件设计与实现 | 第28-41页 |
| ·基于FPGA的车牌字符识别PCA算法硬件结构框图 | 第28页 |
| ·训练数据存储模块 | 第28-29页 |
| ·图像缩放模块FPGA设计与实现 | 第29-34页 |
| ·引言 | 第29页 |
| ·缩放模块硬件结构框图 | 第29-31页 |
| ·水平数据缓存模块 | 第31-32页 |
| ·垂直数据缓存模块 | 第32页 |
| ·插值模块 | 第32-33页 |
| ·实验结果 | 第33-34页 |
| ·识别模块FPGA设计与实现 | 第34-40页 |
| ·权重距离计算模块 | 第35-37页 |
| ·最小距离计算模块 | 第37-38页 |
| ·实验结果 | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第五章 总结及展望 | 第41-43页 |
| 致谢 | 第43-44页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-46页 |
