| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| ·课题的来源和研究意义 | 第7-8页 |
| ·齿轮测量系统的结构研究现状 | 第8-14页 |
| ·主要研究内容 | 第14页 |
| ·本章小结 | 第14-15页 |
| 第二章 齿轮参数激光测量系统的有限元分析 | 第15-31页 |
| ·有限元法的概述 | 第15-16页 |
| ·三维实体建模 | 第16-20页 |
| ·有限元模型的建立 | 第20-23页 |
| ·静态分析 | 第23-26页 |
| ·模态分析 | 第26-28页 |
| ·谐响应分析 | 第28-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 齿轮参数激光测量系统的结构优化 | 第31-42页 |
| ·局部刚度优化 | 第31-36页 |
| ·结构尺寸的优化 | 第36-39页 |
| ·材料改进 | 第39-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 齿轮参数激光测量系统非理想结构变量的分析与优化 | 第42-54页 |
| ·参数优化设计简述 | 第42-43页 |
| ·非理想结构变量及约束条件的设定 | 第43-44页 |
| ·分析及求解 | 第44-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第五章 动态特性分析验证优化后的系统结构 | 第54-58页 |
| ·模态分析 | 第54页 |
| ·谐响应分析 | 第54-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 总结 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-62页 |